Aprilia ETX 125 2T 98- [ZD4PH] - Pièces détachées et accessoires
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Si les cylindres ou les colliers de piston sont défectueux, un kit de cylindre de rechange est requis. Les kits proposés sont destinés à remplacer le cylindre d'origine et peuvent généralement être facilement remplacés. Il est important de s'assurer que le kit de cylindre est fourni avec toutes les petites pièces nécessaires, comme les pistons, les segments de piston et les kits d'étanchéité, et qu'une bonne huile est utilisée après le changement. Une huile de qualité prolonge considérablement la durée de vie du nouveau cylindre.
Kit cylindre Italkit 125cc 54mm pour Aprilia RS 125 2T LC 1998- (122 moteur ROTAX)
Italkit
EN STOCK
412,18 EUR*
Poids d’expédition: 1,73 kg
 
 
Avec un déplacement plus important, plus de canaux de débordement et de sortie et les meilleures conditions thermiques dans le cylindre, les performances de presque toutes les machines peuvent être considérablement améliorées. Il est important de faire attention aux instructions du fabricant et de passer simultanément à un carburateur sport ou d'augmenter les jets de carburateur, en fonction de la valeur guide. De nombreux changements doivent également être notés dans les articles.
Kit cylindre Italkit 125cc 54mm pour Aprilia RS 125 2T LC 1998- (122 moteur ROTAX)
Italkit
EN STOCK
412,18 EUR*
Poids d’expédition: 1,73 kg
Kit cylindre Polini Aluminium Racing 154ccm 60mm pour moteur Rotax 122, 123
Polini
EN STOCK
618,07 EUR*
Poids d’expédition: 1,42 kg
Kit de joints de cylindre Italkit pour Aprilia RS 125 2T LC (122, 123 moteur ROTAX)
Italkit
EN STOCK
26,64 EUR*
Poids d’expédition: 0,05 kg
Soupape d'échappement / commande d'échappement / tiroir d'échappement Italkit pour Aprilia RS 125 2T LC (122, 123 moteur ROTAX)
Italkit
EN STOCK
111,48 EUR*
Poids d’expédition: 0,15 kg
 
Changer une culasse, surtout avec des moteurs 4 temps, n'est pas pour les débutants. L'échange et le meulage des vannes en relation avec les outils spéciaux requis doivent être appris. Nous recommandons donc des tournevis moins expérimentés d'utiliser des culasses sur lesquelles des soupapes, des ressorts de soupape, des joints de tige de soupape, etc. sont déjà prémontés. Avec une culasse pour moteurs 2 temps, l'échange est très facile et peut également être effectué par des profanes techniquement expérimentés.
Insert de réparation de filetage M14 pour filetage bougie / culasse
OEM Standard
EN STOCK
6,22 EUR*
Poids d’expédition: 0,02 kg
Écrou de culasse Naraku jeu de 4 - M6
Naraku
PAS DE STOCK
3,19 EUR*
Poids d’expédition: 0,03 kg
Écrou de culasse Naraku jeu de 4 - M7
Naraku
PAS DE STOCK
3,28 EUR*
Poids d’expédition: 0,04 kg
écrou de culasse M7 - 4 pièces
Diverse / Import
EN STOCK
2,10 EUR*
Poids d’expédition: 0,02 kg
 
 
Le vilebrequin convertit les forces du piston en couple, qui à son tour entraîne la transmission. Pour que tout se passe bien, elle a besoin du bon roulement d'axe de piston et de suffisamment d'huile moteur. Si l'un d'eux a été oublié et que le vilebrequin est cassé, il existe de nombreux fournisseurs de vilebrequins de remplacement. Assurez-vous que l'arbre est adapté au modèle de véhicule.
Boîte d'assortiment de clavettes 80-pièces
Diverse / Import
PAS DE STOCK
13,78 EUR*
Poids d’expédition: 0,35 kg
Vilebrequin pour Aprilia RS, SX, RX, MX, AF1 Futura, Pegaso 125 (Rotax 122)
OEM Standard
EN STOCK
209,24 EUR*
Poids d’expédition: 2,90 kg
 
Lors du remplacement du vilebrequin, de nouveaux roulements et bagues d'étanchéité de vilebrequin doivent toujours être utilisés, car les roulements à billes sensibles seront endommagés lors du démontage. Les roulements standard ont une cage métallique, tandis que les roulements de vilebrequin ont une cage en polyamide à faible friction (PTFE) pour des applications spéciales (par exemple, la course). Il existe des instructions d'installation spéciales pour ces roulements en polyamide.
Cold shock spray Presto 400ml
Presto
PAS DE STOCK
7,14 EUR*
Prix ​​de base: 17,86 EUR / Liter
Poids d’expédition: 0,31 kg
Jeu de roulements moteur y compris bagues d'étanchéité pour ROTAX Type 122 1998- 2T LC
OEM Standard
EN STOCK
50,00 EUR*
Poids d’expédition: 0,99 kg
Jeu de roulements moteur y compris bagues d'étanchéité pour ROTAX type 123 -1997 2T LC
OEM Standard
EN STOCK
45,04 EUR*
Poids d’expédition: 0,95 kg
Roulements de vilebrequin avec joints spi pour Rotax 122, 123
OEM Standard
EN STOCK
30,00 EUR*
Poids d’expédition: 0,41 kg
Roulements à billes SKF 6204 20x47x14 Cage métallique -C4-
SKF
EN STOCK
9,66 EUR*
Poids d’expédition: 0,11 kg
 
Avec une longue durée de vie, la corrosion peut se produire dans le carburateur, en particulier les buses en cuivre fixent le vert-de-gris. Souvent, tout ce qui est nécessaire est un nettoyage ou un changement de carburateur qui prend du temps. Il convient de noter que la largeur de connexion du collecteur d'admission et du filtre à air, ainsi que le diamètre de la buse principale, conviennent au type de véhicule.
Carburateur Dellorto PHVB 20,5 ED
Dellorto
EN STOCK
124,29 EUR*
Poids d’expédition: 0,58 kg
 
Si vous voulez plus de puissance, un carburateur de réglage est le bon choix. Avec une section transversale de passage plus grande, cela garantit que plus de mélange de carburant peut s'écouler dans le cylindre en même temps. Dans le cas d'un cylindre accordé, l'installation d'un carburateur de réglage est absolument nécessaire, car c'est le seul moyen d'enrichir suffisamment l'air en essence et d'assurer le refroidissement et la lubrification internes du cylindre avec les moteurs 2 temps.
Carburateur Dellorto PHBG 21 CS (fixation rigide)
Dellorto
PAS DE STOCK
83,61 EUR*
Poids d’expédition: 0,49 kg
Carburateur Dellorto PHBG 21 DS Racing Black Edition
Dellorto
EN STOCK
93,95 EUR*
Poids d’expédition: 0,49 kg
Carburateur Dellorto PHBL 25 BS
Dellorto
EN STOCK
135,29 EUR*
Poids d’expédition: 0,51 kg
Carburateur Mikuni TM24
MIKUNI
EN STOCK
175,63 EUR*
Poids d’expédition: 0,48 kg
Carburateur Naraku Black Edition 21mm
Naraku
EN STOCK
52,02 EUR*
Poids d’expédition: 0,54 kg
Carburateur Naraku Racing V.2 21mm
Naraku
PAS DE STOCK
50,34 EUR*
Poids d’expédition: 0,57 kg
Carburateur Naraku Racing V.2 24mm
Naraku
EN STOCK
50,34 EUR*
Poids d’expédition: 0,55 kg
Carburateur Naraku Racing V.2 28mm
Naraku
PAS DE STOCK
54,29 EUR*
Poids d’expédition: 0,53 kg
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