Aprilia SX 50 Factory 18-20 E4 (D50B) ZD4KKB03 - Pièces détachées et accessoires
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Le pignon ou le plateau est l'engrenage d'entraînement pour quad, VTT et cyclomoteur. Il s'agit d'une pièce d'usure et est donc souvent proposé en pièce d'origine ou de rechange. Dans notre gamme, il existe également des couronnes qui ont plus ou moins de dents que les pièces d'origine.
Couronne Premium 53 dents 420 pour Aprilia RS, RS4, SX, Derbi GPR, Senda DRD, Gilera SMT
101 Octane
EN STOCK
32,02 EUR*
Poids d’expédition: 0,62 kg
Couronne Premium 59 dents 420 pour Aprilia SX 50, Gilera SMT, Derbi Senda 50 SM E4 2018-
101 Octane
EN STOCK
35,29 EUR*
Poids d’expédition: 0,62 kg
Couronne Premium 62 dents 420 pour Aprilia RS, RS4, SX, Derbi GPR, Senda DRD, Gilera SMT
101 Octane
EN STOCK
32,02 EUR*
Poids d’expédition: 0,83 kg
Pignon Premium 59 dents 420 6 trous 102mm pour Aprilia RX 50, Gilera RCR, Derbi Senda 50 R 2018- Euro4-
101 Octane
EN STOCK
32,02 EUR*
Poids d’expédition: 0,62 kg
 
 
Les pignons de chaîne sont des pièces d'usure pour Quad, VTT et cyclomoteur. Dans notre gamme, nous avons donc des pignons d'origine et de remplacement, mais aussi des pignons de chaîne avec de plus en moins de dents pour le réglage de ces véhicules. Lors du choix du nouveau pignon, il est important de faire attention au nombre de dents que le modèle correspondant doit avoir.
Blocage de pignon pour Derbi D50B0 2006- (espacement des trous de 24mm)
101 Octane
EN STOCK
1,94 EUR*
Poids d’expédition: 0,01 kg
Kit débridage CDI réglable / collecteur chromé pour Derbi Senda, Aprilia RX 50, SX 50, Gilera RCR, SMT 2018- (Euro4)
101 Octane
EN STOCK
88,40 EUR*
Poids d’expédition: 1,27 kg
Kit débridage CDI réglable / collecteur inox pour Derbi Senda, Aprilia RX 50, SX 50, Gilera RCR, SMT 2018- (Euro4)
101 Octane
EN STOCK
114,29 EUR*
Poids d’expédition: 1,09 kg
Kit débridage ECO pour Derbi Senda, Aprilia RX 50, SX 50, Gilera RCR, SMT Euro4 2018-
101 Octane
EN STOCK
33,53 EUR*
Poids d’expédition: 0,65 kg
Kit débridage Premium Inox pour Derbi Senda, Aprilia RX/SX, Gilera RCR, SMT 2018- (Euro4)
101 Octane
EN STOCK
152,69 EUR*
Poids d’expédition: 1,03 kg
Kit débridage Prémium / collecteur chromé pour Derbi Senda, Aprilia RX 50, SX 50, Gilera RCR, SMT 2018- (Euro4)
101 Octane
EN STOCK
125,21 EUR*
Poids d’expédition: 1,13 kg
Kit débridage Prémium / collecteur noir pour Derbi Senda, Aprilia RX 50, SX 50, Gilera RCR, SMT 2018- (Euro4)
101 Octane
EN STOCK
121,18 EUR*
Poids d’expédition: 0,56 kg
Pignon OEM 11 dents pour moteur Piaggio / Derbi D50B0
Piaggio
EN STOCK
21,18 EUR*
Poids d’expédition: 0,05 kg
Plaque d'arrêt de pignon OEM pour moteur Piaggio / Derbi D50B0
Piaggio
EN STOCK
5,71 EUR*
Poids d’expédition: 0,05 kg
Rondelle de blocage de pignon pour Derbi EBE, EBS, D50B
OEM Standard
EN STOCK
3,36 EUR*
Poids d’expédition: 0,03 kg
Vis OEM M4x10
Piaggio
EN STOCK
1,85 EUR*
Poids d’expédition: 0,01 kg
 
 
Habituellement, les pignons et la chaîne s'usent en même temps. La combinaison de pièces anciennes avec de nouvelles pièces n'a de sens que dans des cas exceptionnels, car elles s'usent plus rapidement. Il est donc conseillé de changer l'ensemble de la chaîne et en même temps d'utiliser l'avantage de prix d'acheter un paquet.
Kit chaîne 11/53 dents pour Aprilia SX, RS, Derbi GPR R, Nude, Senda 50 SM DRD, HYP, Gilera SMT
101 Octane
PAS DE STOCK
27,92 EUR*
Poids d’expédition: 2,14 kg
Kit chaîne 11/59 dents pour Aprilia SX 50, Gilera SMT, Derbi Senda 50 SM E4 2018-
101 Octane
PAS DE STOCK
31,03 EUR*
Poids d’expédition: 1,88 kg
Kit chaîne AFAM 11/53 dents pour Aprilia SX 12-, Derbi GPR R 10-, Senda 50 SM DRD, HYP, Gilera SMT
AFAM
PAS DE STOCK
35,85 EUR*
Poids d’expédition: 2,21 kg
Kit chaîne AFAM 11/59 dents pour Aprilia RS4 50 2018-, SX50 2018-, Laverda
AFAM
PAS DE STOCK
43,79 EUR*
Poids d’expédition: 2,35 kg
Kit chaîne Premium 11/59 dents pour Aprilia SX 50, Gilera SMT, Derbi Senda 50 SM E4 2018-
101 Octane
PAS DE STOCK
52,49 EUR*
Poids d’expédition: 1,84 kg
 
La partie arrière de l'entraînement est constituée de l'embrayage et du correcteur de couple. L'embrayage fonctionne à des températures élevées et est donc soumis à une forte usure. Les coussinets peuvent se vernir et le scooter ne démarrera pas correctement. Les fentes de guidage sur le disque du convertisseur sont cassées, ce qui signifie que le moteur tire au démarrage. En conséquence, la courroie trapézoïdale est très sollicitée et peut se déchirer.
Axe pivot d'embrayage OEM pour Aprilia, Derbi, Gilera 50, 125
Piaggio
EN STOCK
41,26 EUR*
Poids d’expédition: 0,07 kg
Biellette d'embrayage OEM pour Aprilia, Derbi, Gilera 50, 125
Piaggio
EN STOCK
48,49 EUR*
Poids d’expédition: 0,06 kg
Butée de câble d'embrayage OEM pour moteurs Piaggio / Derbi D50B0, EBE, EBS
Piaggio
EN STOCK
7,48 EUR*
Poids d’expédition: 0,01 kg
Cage à aiguilles de cloche d'embrayage 22x25x12mm pour moteurs Piaggio / Derbi D50B0, EBE, EBS
OEM Standard
EN STOCK
4,03 EUR*
Poids d’expédition: 0,03 kg
Cage à aiguilles de cloche d'embrayage OEM pour moteurs Piaggio / Derbi D50B0, EBE, EBS
Piaggio
EN STOCK
31,34 EUR*
Poids d’expédition: 0,05 kg
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