Bougie dallumage Iridium Racing - CR8HIX
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Bougie d'allumage Iridium Racing - CR8HIX

Réf.:
IPCR8HIX
101 Octane
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13,36 EUR
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Poids d’expédition: 0,07 kg
La haute technologie du laboratoire ; avec l'invention des bougies d'allumage en iridium, un grand pas a été fait dans le monde de la technologie des moteurs. Parce que des tests en laboratoire ont montré que l'iridium transforme une bougie d'allumage en une bougie de puissance. Du voyage spatial à la route, c'est le saut quantique dans la recherche sur les bougies d'allumage !

La bougie d'allumage en iridium que nous proposons assure un fonctionnement sous toutes les charges grâce à sa valeur thermique élevée. Cette bougie d'allumage est donc toujours le bon choix, qu'il s'agisse d'un moteur standard ou d'un moteur à performances améliorées. La technologie Iridium permet de remplacer la CR7HSA et couvre en même temps la plage de température élevée des moteurs accordés avec un pouvoir calorifique de 8.

Le secret de la bougie d'allumage Iridium est l'électrode soudée au laser en Iridium. Grâce à son diamètre minimal de seulement 0,6 mm, il regroupe la tension d'allumage avec les résultats suivants :

  • Meilleur comportement au démarrage à froid.
  • L'amélioration de la combustion à tous les stades de la conduite permet de réaliser des économies de carburant.
  • Le moteur tourne absolument sans à-coups, le véhicule accélère plus vite.
  • Tension d'allumage saturée, même en cas de faible tension de bord.
  • Le démarrage est empêché, même sur de courts trajets.
  • Longue durée de vie par rapport à toutes les bougies standard.

    Une bougie d'allumage est fournie.
  • Réf.:
    IPCR8HIX
    EAN/UPC:
    4250362414441
    Prêt pour l’expédition:
    24 heures
    Fabricant:
    101 Octane
    Poids d’expédition:
    0,07 kg
    Monsieur Rieger
     05/05/2015
    Monsieur Generalov
     05/13/2012
    Monsieur Langer
     03/05/2012
    Monsieur Reme
     06/25/2015
    Monsieur Thielecke
     04/26/2012
    Hält seit 3 Jahren und 9000km bei Wind und Wetter. Leistungszuwachs nicht wirklich zu sehen, doch rentiert sich der Kauf, wenn man eine zuverlässige und langlebige Zündkerze sucht.
    Monsieur Schueller
     05/01/2010
    Hallo,
    hab die Zündkerze im kalten Motorzustand gewechselt. und der Motor sprang sofort gut an.

    Bin ca. 1oo Km gefahren und hatte keine Probleme.
    Fand tatsaechlich das mein Roller im Kaltzustand besser anlief.
    Einen Leistungszuwachs konnte ich nicht feststellen.
    Werde das mal weiter beobachten und wie lange sie haelt.
    Bin zufrieden bisher und wie immer schnelle Lieferung von RP.

    Mfg Jürgen
    Monsieur Hampel
     11/10/2009
    Also, ich bin mit der Zündkerze einfach super zufrieden.
    Ich fahre Sie allerdings mit dieser Zündspule: Zündspule NARAKU [High Output] - 2 Pin,
    ich hatte das problem mit dem Licht genau so, jetzt mit der Zündspule und dem super Silikonstecker, ohne probleme.
    an Racing Planet, weiter so ihr seid Klasse!!! Geniale Lieferzeiten, heute Bestellt, morgen Geliefert
    Monsieur Bendzko
     05/16/2009
    Leider muß ich dem Herrn Recht geben ! nach Einbau dieser Zündkerze hatte mein Licht eben falls angefangen zu Flackern. Nach Einsetzen der alten normalen Zündkerze war das Flackern wieder weg. Nach ereneutem einsetzen ,wieder da ! Abhilfe ist ein neuer besser isolierter Zündkerzen Stecker , also kein Standard.
    Monsieur Rosenblatt
     05/02/2009
    Diese Zündkerze zieht zu viel Strom ab einer bestimmten geschwindigkeit fällt der Blinker aus und ist stark verust es lag nicht am Roller da er vor einbau von zweich Fachwerkstätten komplett geprüft wurde

    *Anmerkung Racing Planet*

    Es ist technisch absolut unmöglich, dass eine Zündkerze "strom zieht" da diese im Fahrzeug kein Verbraucher ist, sondern nur die von der Zündspule induzierte Spannung entläd. In einfachen Worten macht eine Zündkerze nur das was ihr "gesagt" wird. Für die beschriebene Fehlfunktion am Fahrzeug kommen andere Gründe in Betracht.
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