Cloche d'embrayage Naraku Racing usinée CNC de la dernière génération. L'avantage par rapport aux cloches d'embrayage en acier étiré est la tolérance extrêmement faible et la grande résistance. Comme la cloche, l'engrenage de l'arbre de transmission et le dissipateur thermique sont d'une seule pièce, la déformation est presque impossible. D'autres caractéristiques sont une très bonne dissipation de la chaleur et un fonctionnement extrêmement propre et peu vibrant jusqu'aux vitesses les plus élevées. Cette cloche d'embrayage Naraku peut être utilisée comme pièce de rechange sur les moteurs d'origine ainsi que comme pièce de réglage sur les moteurs de course à rouleaux fortement réglés. Diamètre intérieur 112 mm.