CPI Scooter et Cyclo
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CPI

CPI Motor Company

Le constructeur taïwanais CPI construit des cyclomoteurs, des scooters et des quads depuis sa création en 1991 et a fait de son nom son programme. C-ool P-raktisch I-nnovativ est le slogan international. CPI dispose de plusieurs sites de production répartis en Asie (Taiwan, Indonésie et Chine). L'entreprise est conforme à la norme de qualité ISO9001 depuis 2000. De nouvelles installations de production permettent au fabricant mondial de contrôler la qualité pendant que le scooter est toujours en production. Avec une nouvelle génération de moteurs, CPI a donné une double réponse à la norme Euro 2 en 1994: les valeurs de NOX pourraient être réduites d'environ 70%, les émissions de CO2 de 85%. Depuis 2003, aucun scooter n'a quitté le hall de l'usine sans au moins répondre à la norme E2. Le rachat de «JAG Powersports» en juillet 2004 a permis à CPI d'augmenter encore les capacités de fabrication de scooters et de quads. En 2006, CPI a déjà produit plus d'un million de véhicules et actuellement plus de 1,4 million de scooters et de motos sortent des chaînes de montage. Les principaux marchés de vente de CPI sont l'Europe, l'Indonésie, l'Iran, la Turquie et les États-Unis. L'île d'Hawaï est également une zone de vente depuis 2010 et la succursale de CPI Motor Canada Inc. a été fondée sur le continent nord-américain.

CPI – Les modèles

Les modèles CPI les plus courants en Europe dans le secteur des scooters sont les CPI Aragon ou Oliver dans les versions "Sport" et "City". De plus, le score du modèle GTR 50 LC et Hussar, qui, comme beaucoup d'autres modèles convoités, a toujours été mis à jour. Le CPI Popcorn 50 ne doit pas être oublié en tant que représentant de la marque. En 2003, il y a eu une mise à jour du moteur pour la plupart des modèles. Les modèles E1 sont devenus des modèles E2. En plus d'un nouveau vilebrequin, les nouveaux moteurs CPI ont une sortie d'échappement avec un angle plus prononcé. Dans le domaine du Quad, le CPI XS 250 s'est plutôt bien vendu. Lors du salon EICMA de Milan (Italie) en 2008, les sept plus jeunes modèles de scooter de CPI, y compris le CPI Formula R 2008, ont été présentés, ce qui représente souvent un développement ultérieur de versions de modèles déjà connues.
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