Culasse en aluminium avec grande chambre de combustion convenant au kit de cylindres de 70cc NARAKU Minarelli AC (NK100.31) & CPI & cylindre Keeway (NK101.47). La tête s'adapte également à d'autres cylindres d'accord de 70 cm3 de Minarelli avec un alésage de 47 mm.
Attention aux moteurs chinois:br />
Cette culasse nécessite l'utilisation d'une bougie d'allumage à filetage court (NGK type H signifie filetage court). par exemple BR8HSA, BR8HS. Certains fabricants de moteurs chinois tels que Keeway, CPI, etc. utilisent une bougie d'allumage originale de type E à filetage long à partir de l'année 2003 des modèles Euro 2, par exemple la BR7ES. Avec cette culasse, il est préférable de commander une bougie d'allumage H.