Gicleur principal adapté aux carburateurs Dellorto et à leurs répliques. Pour régler le carburateur, il faut toujours installer un gicleur principal trop gros. À plein régime, le moteur doit commencer à bégayer (4 temps). Il faut maintenant réduire le gicleur principal par étapes de 5 jusqu'à ce que le moteur fonctionne proprement. Attention : un gicleur principal trop petit réduira le mélange, ce qui peut entraîner des blocages de pistons. Filetage des buses principales = M5. Veuillez sélectionner la taille appropriée.