Honda PX 50 - Pièces détachées et accessoires
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Avec un déplacement plus important, plus de canaux de débordement et de sortie et les meilleures conditions thermiques dans le cylindre, les performances de presque toutes les machines peuvent être considérablement améliorées. Il est important de faire attention aux instructions du fabricant et de passer simultanément à un carburateur sport ou d'augmenter les jets de carburateur, en fonction de la valeur guide. De nombreux changements doivent également être notés dans les articles.
Kit cylindre DR 66ccm 46mm pour Honda Camino, PX, QR 50
DR
EN STOCK
103,78 EUR*
Poids d’expédition: 2,30 kg
Kit cylindre Malossi Sport 64ccm 45,5mm pour Honda Camino, PX, QR 50
Malossi
EN STOCK
157,23 EUR*
Poids d’expédition: 2,65 kg
Kit cylindre Polini fonte Sport 70ccm 46mm pour Honda Camino, PX 50
Polini
EN STOCK
147,48 EUR*
Poids d’expédition: 2,20 kg
Changer une culasse, surtout avec des moteurs 4 temps, n'est pas pour les débutants. L'échange et le meulage des vannes en relation avec les outils spéciaux requis doivent être appris. Nous recommandons donc des tournevis moins expérimentés d'utiliser des culasses sur lesquelles des soupapes, des ressorts de soupape, des joints de tige de soupape, etc. sont déjà prémontés. Avec une culasse pour moteurs 2 temps, l'échange est très facile et peut également être effectué par des profanes techniquement expérimentés.
Insert de réparation de filetage M14 pour filetage bougie / culasse
OEM Standard
EN STOCK
3,87 EUR*
Poids d’expédition: 0,02 kg
Écrou de culasse Naraku jeu de 4 - M6
Naraku
EN STOCK
3,19 EUR*
Poids d’expédition: 0,03 kg
Écrou de culasse Naraku jeu de 4 - M7
Naraku
EN STOCK
3,28 EUR*
Poids d’expédition: 0,04 kg
écrou de culasse M7 - 4 pièces
Diverse / Import
EN STOCK
2,10 EUR*
Poids d’expédition: 0,02 kg
 
 
Le vilebrequin convertit les forces du piston en couple, qui à son tour entraîne la transmission. Pour que tout se passe bien, elle a besoin du bon roulement d'axe de piston et de suffisamment d'huile moteur. Si l'un d'eux a été oublié et que le vilebrequin est cassé, il existe de nombreux fournisseurs de vilebrequins de remplacement. Assurez-vous que l'arbre est adapté au modèle de véhicule.
Boîte d'assortiment de clavettes 80-pièces
Diverse / Import
PAS DE STOCK
13,78 EUR*
Poids d’expédition: 0,35 kg
 
Lors du remplacement du vilebrequin, de nouveaux roulements et bagues d'étanchéité de vilebrequin doivent toujours être utilisés, car les roulements à billes sensibles seront endommagés lors du démontage. Les roulements standard ont une cage métallique, tandis que les roulements de vilebrequin ont une cage en polyamide à faible friction (PTFE) pour des applications spéciales (par exemple, la course). Il existe des instructions d'installation spéciales pour ces roulements en polyamide.
Cold shock spray Presto 400ml
Presto
EN STOCK
7,14 EUR*
Prix ​​de base: 17,86 EUR / Liter
Poids d’expédition: 0,31 kg
Roulements à billes SKF 6204 20x47x14 Cage métallique -C4-
SKF
EN STOCK
9,66 EUR*
Poids d’expédition: 0,11 kg
Avec une longue durée de vie, la corrosion peut se produire dans le carburateur, en particulier les buses en cuivre fixent le vert-de-gris. Souvent, tout ce qui est nécessaire est un nettoyage ou un changement de carburateur qui prend du temps. Il convient de noter que la largeur de connexion du collecteur d'admission et du filtre à air, ainsi que le diamètre de la buse principale, conviennent au type de véhicule.
 
 
Si vous voulez plus de puissance, un carburateur de réglage est le bon choix. Avec une section transversale de passage plus grande, cela garantit que plus de mélange de carburant peut s'écouler dans le cylindre en même temps. Dans le cas d'un cylindre accordé, l'installation d'un carburateur de réglage est absolument nécessaire, car c'est le seul moyen d'enrichir suffisamment l'air en essence et d'assurer le refroidissement et la lubrification internes du cylindre avec les moteurs 2 temps.
Carburateur Arreche 21mm avec bride de serrage 24mm et starter à câble
Arreche
EN STOCK
96,64 EUR*
Poids d’expédition: 0,62 kg
Carburateur Dellorto PHBG 21 CS (fixation rigide)
Dellorto
PAS DE STOCK
83,61 EUR*
Poids d’expédition: 0,49 kg
Carburateur Mikuni TM24
MIKUNI
EN STOCK
175,63 EUR*
Poids d’expédition: 0,48 kg
Carburateur Naraku 17,5mm avec bride de serrage 24mm et starter manuel
Naraku
EN STOCK
45,29 EUR*
Poids d’expédition: 0,61 kg
Carburateur Naraku V.2 19mm PHBG avec bride de serrage de 24mm et starter manuel
Naraku
EN STOCK
51,09 EUR*
Poids d’expédition: 0,54 kg
Carburateur Polini / Dellorto PHVA 14 SX
Polini
EN STOCK
73,70 EUR*
Poids d’expédition: 0,41 kg
Carburateur Polini / Dellorto VHSH 30
Polini
PAS DE STOCK
289,92 EUR*
Poids d’expédition: 0,00 kg
Carburateur Polini CP 15mm avec bouton d'étranglement
Polini
EN STOCK
84,87 EUR*
Poids d’expédition: 0,36 kg
Carburateur Polini CP 15mm avec bride de serrage 24mm et bouton de starter
Polini
EN STOCK
88,49 EUR*
Poids d’expédition: 0,46 kg
Carburateur Polini CP 15mm avec préparation du câble d'étranglement
Polini
EN STOCK
86,55 EUR*
Poids d’expédition: 0,37 kg
Carburateur Polini CP 17,5mm avec bouton d'étranglement
Polini
EN STOCK
85,29 EUR*
Poids d’expédition: 0,41 kg
Carburateur Polini CP 17,5mm avec bride de serrage 24mm et bouton de starter
Polini
EN STOCK
89,92 EUR*
Poids d’expédition: 0,46 kg
Carburateur Polini CP 17,5mm avec préparation du câble d'étranglement
Polini
EN STOCK
85,29 EUR*
Poids d’expédition: 0,36 kg
Carburateur Polini CP 19mm avec bride de serrage 24mm et bouton de starter
Polini
  DISPONIBLE
91,18 EUR*
Poids d’expédition: 0,45 kg
Carburateur Polini CP 21mm avec bouton d'étranglement
Polini
EN STOCK
90,34 EUR*
Poids d’expédition: 0,55 kg
Carburateur Polini CP 21mm avec bride de serrage 24mm et bouton de starter
Polini
EN STOCK
92,02 EUR*
Poids d’expédition: 0,45 kg
Carburateur Polini CP 21mm avec préparation du câble d'étranglement
Polini
EN STOCK
90,34 EUR*
Poids d’expédition: 0,40 kg
Carburateur Polini CP 23mm avec bouton d'étranglement
Polini
EN STOCK
88,66 EUR*
Poids d’expédition: 0,62 kg
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