MBK Skyliner 125 07-09 5D8 - Pièces détachées et accessoires
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Le variateur fait partie de l'entraînement, également appelé CVT. Il se compose de l'unité vario et de la poulie à courroie trapézoïdale. Le variateur est largement responsable du comportement de commutation. En plus des variateurs de remplacement, des variateurs de réglage sont également disponibles. L'accélération et la vitesse de pointe sont optimisées grâce à des angles de pas optimisés de la poulie et des chemins de roulement optimisés.
Joue fixe de variateur Malossi MHR Ventilvar 2000 pour Yamaha MBK
Malossi
EN STOCK
37,48 EUR*
Poids d’expédition: 0,23 kg
Joue fixe de variateur pour Malaguti Madison, Benelli, Italjet, MBK, Yamaha
101 Octane
EN STOCK
12,52 EUR*
Poids d’expédition: 0,24 kg
Patins Malossi noir Multivar 2000 - 3 pièces
Malossi
PAS DE STOCK
6,55 EUR*
Poids d’expédition: 0,04 kg
Variateur J.Costa PRO pour Malaguti Madison R 125, MBK Skyliner 125, Yamaha Majesty, Maxster 125
J. Costa
PAS DE STOCK
138,43 EUR*
Poids d’expédition: 1,30 kg
Variateur Malossi Multivar 2000 pour Yamaha, MBK 125ccm-180ccm 4T
Malossi
EN STOCK
112,35 EUR*
Poids d’expédition: 1,08 kg
Variateur Polini Maxi Hi-Speed pour Yamaha X-Max 125 4V Euro3, Euro4, MBK Cityliner 125 Euro3 et Euro4
Polini
EN STOCK
103,78 EUR*
Poids d’expédition: 1,22 kg
Variateur Yasuni Axial pour Yamaha X-Max 125
Yasuni
EN STOCK
135,71 EUR*
Poids d’expédition: 1,12 kg
Variateur avec joue fixe pour Yamaha X-Max, Majesty, Teos, Maxter MBK Skyliner, Doodo 125cc
101 Octane
EN STOCK
41,01 EUR*
Poids d’expédition: 0,90 kg
 
Étant donné que le variateur à rouleaux (CVT) est un embrayage centrifuge, la vitesse de connexion du variateur à rouleaux est déterminée avec les rouleaux variateurs ou les poids des variateurs. Si des modifications ont été apportées au moteur (par exemple, cylindre de réglage ou échappement), le variateur doit également être réglé sur la nouvelle vitesse de puissance. De plus, les poids des variateurs sont sujets à une usure naturelle et doivent être changés tous les 5000-10000 km selon le véhicule.
 
 
La partie arrière de l'entraînement est constituée de l'embrayage et du correcteur de couple. L'embrayage fonctionne à des températures élevées et est donc soumis à une forte usure. Les coussinets peuvent se vernir et le scooter ne démarrera pas correctement. Les fentes de guidage sur le disque du convertisseur sont cassées, ce qui signifie que le moteur tire au démarrage. En conséquence, la courroie trapézoïdale est très sollicitée et peut se déchirer.
Embrayage Malossi MHR Maxi Delta Clutch 120mm pour Yamaha MBK
Malossi
PAS DE STOCK
100,92 EUR*
Poids d’expédition: 1,10 kg
Embrayage Malossi Maxi Fly Clutch 120mm pour Yamaha MBK
Malossi
EN STOCK
87,40 EUR*
Poids d’expédition: 1,16 kg
Ressort d'embrayage Malossi MHR Racing pour Kymco, Peugeot, Piaggio
Malossi
EN STOCK
15,88 EUR*
Poids d’expédition: 0,05 kg
Ressort d'embrayage Malossi Racing pour Yamaha, MBK, Peugeot
Malossi
EN STOCK
20,76 EUR*
Poids d’expédition: 0,08 kg
Tube de graisse Malossi MHR Grease
Malossi
PAS DE STOCK
7,40 EUR*
Prix ​​de base: 18,49 EUR / 100g
Poids d’expédition: 0,10 kg
La cloche d'embrayage, comme l'embrayage, est une pièce d'usure de chaque scooter. Une cloche d'embrayage recuite, déséquilibrée ou usée causera inévitablement d'autres dommages au convertisseur et à la courroie trapézoïdale. Pour les moteurs réglés et à haut régime, nous proposons des cloches d'embrayage de réglage renforcées et équilibrées. Une cloche d'embrayage peut être changée relativement facilement, la cloche n'est sécurisée qu'avec un écrou sur l'arbre d'entrée de transmission.
Cloche d'embrayage Malossi Maxi Clutch Bell 120mm pour Yamaha MBK
Malossi
EN STOCK
40,76 EUR*
Poids d’expédition: 0,79 kg
Cloche d'embrayage Polini Evolution Maxi Speed Bell 120mm pour Yamaha Majesty 125
Polini
EN STOCK
68,66 EUR*
Poids d’expédition: 0,74 kg
 
Si les performances du moteur sont modifiées par des mesures de réglage, la courroie trapézoïdale peut glisser dans le correcteur. La puissance n'est pas transmise à la route et se perd dans la conduite. Pour augmenter la pression sur la courroie trapézoïdale, un ressort de poussée renforcé doit être utilisé.
Ressort de poussé Malossi jaune K4,5 / L120mm pour Benelli, Italjet, MBK, Yamaha 125, 150ccm
Malossi
PAS DE STOCK
10,00 EUR*
Poids d’expédition: 0,20 kg
Ressort de poussé Polini +15% pour Yamaha, MBK 125
Polini
EN STOCK
10,42 EUR*
Poids d’expédition: 0,24 kg
 
Si les dents des arbres de transmission sont usées, des pièces de rechange sont nécessaires. De plus, après avoir installé un cylindre de réglage haute performance, il est souvent nécessaire de changer le rapport de transmission afin d'atteindre la vitesse de pointe la plus élevée possible. Pour ce faire, changez les engrenages primaire et secondaire ou l'arbre d'entrée de transmission et l'arbre de sortie de transmission. Les sociétés Malossi et TopRacing ont la bonne pièce dans leur gamme pour chaque besoin.
 
 
Les pièces d'entraînement des scooters, quads et cyclomoteurs comprennent de nombreuses pièces d'usure. Comme vous devez les changer ou les entretenir régulièrement, bien sûr, les bons outils tels que les leviers de libération ou les tendeurs de chaîne doivent être à portée de main.
 
 
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