Peugeot Fox 50 - Pièces détachées et accessoires
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Si les cylindres ou les colliers de piston sont défectueux, un kit de cylindre de rechange est requis. Les kits proposés sont destinés à remplacer le cylindre d'origine et peuvent généralement être facilement remplacés. Il est important de s'assurer que le kit de cylindre est fourni avec toutes les petites pièces nécessaires, comme les pistons, les segments de piston et les kits d'étanchéité, et qu'une bonne huile est utilisée après le changement. Une huile de qualité prolonge considérablement la durée de vie du nouveau cylindre.
Kit cylindre DMP aluminium 50ccm D=40mm pour Peugeot 103, Fox, Honda Wallaroo
DMP
EN STOCK
45,01 EUR*
Poids d’expédition: 0,97 kg
 
 
Avec un déplacement plus important, plus de canaux de débordement et de sortie et les meilleures conditions thermiques dans le cylindre, les performances de presque toutes les machines peuvent être considérablement améliorées. Il est important de faire attention aux instructions du fabricant et de passer simultanément à un carburateur sport ou d'augmenter les jets de carburateur, en fonction de la valeur guide. De nombreux changements doivent également être notés dans les articles.
Kit cylindre Airsal Sport 49,3ccm 40mm pour Honda PK50 Wallaroo
Airsal
EN STOCK
65,13 EUR*
Poids d’expédition: 1,01 kg
Kit cylindre Airsal Sport 49,3ccm 40mm pour Peugeot Fox 50
Airsal
PAS DE STOCK
67,82 EUR*
Poids d’expédition: 0,99 kg
Kit cylindre Airsal Sport 65,3ccm 46mm pour Honda PK50 Wallaroo
Airsal
PAS DE STOCK
60,08 EUR*
Poids d’expédition: 1,07 kg
Kit cylindre Doppler ER1 50cc pour Peugeot 103 AC
Doppler
  DISPONIBLE
124,79 EUR*
Poids d’expédition: 1,06 kg
Kit cylindre MVT G1 S-Race 50ccm pour Peugeot 103, 104, Fox AC, Honda PK 50 Wallaroo
MVT Allumage
PAS DE STOCK
154,62 EUR*
Poids d’expédition: 1,50 kg
Kit cylindre Malossi Aluminium Sport 64ccm pour Honda Wallaroo
Malossi
EN STOCK
223,78 EUR*
Poids d’expédition: 0,94 kg
Kit cylindre Malossi Sport 64ccm pour Honda Wallaroo
Malossi
EN STOCK
132,27 EUR*
Poids d’expédition: 1,90 kg
Kit cylindre Parmakit 70ccm, 46mm pour Peugeot 103-105, RCX AC 50 2T, SPX, GL10, Fox, Honda Wallaroo, PK50
Parmakit
EN STOCK
161,34 EUR*
Poids d’expédition: 0,90 kg
Kit cylindre Polini Aluminium Sport 65ccm 46mm pour Honda Wallaroo, Peugeot Fox
Polini
EN STOCK
175,63 EUR*
Poids d’expédition: 0,89 kg
Kit cylindre Polini fonte Sport 70ccm 46mm pour Honda Wallaroo, Peugeot Fox
Polini
EN STOCK
131,01 EUR*
Poids d’expédition: 2,00 kg
 
 
Changer une culasse, surtout avec des moteurs 4 temps, n'est pas pour les débutants. L'échange et le meulage des vannes en relation avec les outils spéciaux requis doivent être appris. Nous recommandons donc des tournevis moins expérimentés d'utiliser des culasses sur lesquelles des soupapes, des ressorts de soupape, des joints de tige de soupape, etc. sont déjà prémontés. Avec une culasse pour moteurs 2 temps, l'échange est très facile et peut également être effectué par des profanes techniquement expérimentés.
Culasse Doppler ER1 50ccm pour Peugeot 101, 102, 103 AC, Honda Wallaroo
Doppler
  DISPONIBLE
38,40 EUR*
Poids d’expédition: 0,44 kg
 
 
Le vilebrequin convertit les forces du piston en couple, qui à son tour entraîne la transmission. Pour que tout se passe bien, elle a besoin du bon roulement d'axe de piston et de suffisamment d'huile moteur. Si l'un d'eux a été oublié et que le vilebrequin est cassé, il existe de nombreux fournisseurs de vilebrequins de remplacement. Assurez-vous que l'arbre est adapté au modèle de véhicule.
Vilebrequin Doppler ER1 pour Peugeot Fox 50ccm 2T AC cyclomoteur (allumage par rupteur)
Doppler
  DISPONIBLE
95,55 EUR*
Poids d’expédition: 1,09 kg
Vilebrequin Doppler ER1 pour Peugeot Fox 50ccm 2T AC cyclomoteur (allumage électrique)
Doppler
  DISPONIBLE
95,55 EUR*
Poids d’expédition: 1,09 kg
 
Lors du remplacement du vilebrequin, de nouveaux roulements et bagues d'étanchéité de vilebrequin doivent toujours être utilisés, car les roulements à billes sensibles seront endommagés lors du démontage. Les roulements standard ont une cage métallique, tandis que les roulements de vilebrequin ont une cage en polyamide à faible friction (PTFE) pour des applications spéciales (par exemple, la course). Il existe des instructions d'installation spéciales pour ces roulements en polyamide.
Kit roulements de vilebrequin Naraku pour Peugeot Fox 50 1994-1998
Naraku
EN STOCK
36,39 EUR*
Poids d’expédition: 0,29 kg
 
 
Si vous voulez plus de puissance, un carburateur de réglage est le bon choix. Avec une section transversale de passage plus grande, cela garantit que plus de mélange de carburant peut s'écouler dans le cylindre en même temps. Dans le cas d'un cylindre accordé, l'installation d'un carburateur de réglage est absolument nécessaire, car c'est le seul moyen d'enrichir suffisamment l'air en essence et d'assurer le refroidissement et la lubrification internes du cylindre avec les moteurs 2 temps.
Carburateur Arreche 21mm avec bride de serrage 24mm et starter à câble
Arreche
EN STOCK
96,64 EUR*
Poids d’expédition: 0,62 kg
Carburateur Naraku 17,5mm avec bride de serrage 24mm et starter manuel
Naraku
EN STOCK
45,29 EUR*
Poids d’expédition: 0,61 kg
Carburateur Naraku V.2 19mm PHBG avec bride de serrage de 24mm et starter manuel
Naraku
EN STOCK
51,09 EUR*
Poids d’expédition: 0,54 kg
Carburateur Polini CP 15mm avec bride de serrage 24mm et bouton de starter
Polini
EN STOCK
88,49 EUR*
Poids d’expédition: 0,46 kg
Carburateur Polini CP 17,5mm avec bride de serrage 24mm et bouton de starter
Polini
EN STOCK
89,92 EUR*
Poids d’expédition: 0,46 kg
Carburateur Polini CP 19mm avec bride de serrage 24mm et bouton de starter
Polini
EN STOCK
91,18 EUR*
Poids d’expédition: 0,45 kg
Carburateur Polini CP 21mm avec bride de serrage 24mm et bouton de starter
Polini
EN STOCK
92,02 EUR*
Poids d’expédition: 0,45 kg
 
 
Que vous optiez pour un système d'admission déjà parfaitement adapté ou pour des papiers à membrane individuels, le fait est un: si vous construisez un cylindre plus grand et un carburateur plus grand sur votre deux-roues, vous pourriez vous épargner l'effort si le collecteur d'admission et le bloc de membrane n'étaient pas optimisés. Mais attention! Les collecteurs d'admission en caoutchouc peuvent devenir poreux et attirer l'air secondaire. Des contrôles réguliers sont obligatoires ici.
Clapet Doppler ER2 fibre de verre pour Puch Maxi, X30, Peugeot 103, 104, 105, MVL, Vogue, SP, SPX, RCX, Tomos A35
Doppler
  DISPONIBLE
15,88 EUR*
Poids d’expédition: 0,04 kg
Clapet Doppler ER3 carbone pour Puch Maxi, X30, Peugeot 103, 104, 105, MVL, Vogue, SP, SPX, RCX, Tomos A35
Doppler
EN STOCK
21,09 EUR*
Poids d’expédition: 0,04 kg
Pipe d'admission Polini 17,5/24mm pour Honda Wallaroo
Polini
EN STOCK
44,29 EUR*
Poids d’expédition: 0,11 kg
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