PGO Tornado 50 AC - Pièces détachées et accessoires
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Une mauvaise accélération, une vitesse de pointe réduite ou une puissance moteur réduite au démarrage sont le résultat d'une courroie trapézoïdale usée. Selon le calendrier d'entretien du scooter, les courroies trapézoïdales sont remplacées tous les 5000-10000 km dans le cadre de l'inspection. Remarque: Souvent, l'usure des fentes de guidage sur le disque du convertisseur entraîne un "pic" au démarrage, qui est responsable de la déchirure d'une courroie trapézoïdale. Si la courroie trapézoïdale casse, vérifiez toujours le convertisseur et l'embrayage aussi!

NOTEZ S'IL VOUS PLAÎT: Nous proposons des courroies trapézoïdales de différents fabricants. Malheureusement, il n'existe pas de méthode normalisée pour déterminer la longueur de la courroie trapézoïdale. Selon la marque de la courroie trapézoïdale, la longueur de la courroie est mesurée à l'extérieur, à l'intérieur ou au milieu. En conséquence, les tailles de courroies spécifiées peuvent parfois dévier de quelques millimètres. Une courroie trapézoïdale adaptée au modèle du véhicule est toujours fournie.
Courroie Bando V/S pour Hyosung SB50, Avanti, PGO Big Max, Comet, T-Rex
Bando
EN STOCK
23,03 EUR*
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Poids d’expédition: 0,11 kg
Courroie Dayco pour PGO Big Max
Dayco
EN STOCK
13,65 EUR*
selection
Poids d’expédition: 0,11 kg
 
Le variateur fait partie de l'entraînement, également appelé CVT. Il se compose de l'unité vario et de la poulie à courroie trapézoïdale. Le variateur est largement responsable du comportement de commutation. En plus des variateurs de remplacement, des variateurs de réglage sont également disponibles. L'accélération et la vitesse de pointe sont optimisées grâce à des angles de pas optimisés de la poulie et des chemins de roulement optimisés.
Joue fixe de variateur Polini Air Speed pour PGO nouveaux modèles
Polini
EN STOCK
22,69 EUR*
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Poids d’expédition: 0,16 kg
Joue fixe de variateur pour PGO nouveaux modèles
Diverse / Import
EN STOCK
8,53 EUR*
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Poids d’expédition: 0,13 kg
Obturateur de démarreur Easyboost pour Minarelli horizontal, vertical
Easyboost
EN STOCK
8,53 EUR*
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Poids d’expédition: 0,03 kg
Variateur Malossi MHR Multivar pour PGO Big Max
Malossi
EN STOCK
55,44 EUR*
selection
Poids d’expédition: 0,63 kg
Variateur Naraku Sport pour PGO
Naraku
EN STOCK
34,11 EUR*
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Poids d’expédition: 0,28 kg
Variateur Polini Hi-Speed Evolution 16mm pour Minarelli
Polini
PAS DE STOCK
57,98 EUR*
 DATE DE LIVRAISON ► 
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Poids d’expédition: 0,77 kg
Variateur Polini Hi-Speed pour PGO Big Max
Polini
PAS DE STOCK
53,31 EUR*
 DATE DE LIVRAISON ► 
selection
Poids d’expédition: 0,61 kg
Écrou de variateur M10x1,25 pour Minarelli
Diverse / Import
EN STOCK
0,64 EUR*
selection
Poids d’expédition: 0,01 kg
Étoile de joue fixe Naraku pour Minarelli 50ccm 2T (arbre de 13mm)
Naraku
EN STOCK
1,53 EUR*
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Poids d’expédition: 0,01 kg
Étant donné que le variateur à rouleaux (CVT) est un embrayage centrifuge, la vitesse de connexion du variateur à rouleaux est déterminée avec les rouleaux variateurs ou les poids des variateurs. Si des modifications ont été apportées au moteur (par exemple, cylindre de réglage ou échappement), le variateur doit également être réglé sur la nouvelle vitesse de puissance. De plus, les poids des variateurs sont sujets à une usure naturelle et doivent être changés tous les 5000-10000 km selon le véhicule.
Set de réglage Naraku pour variomatic 16x13mm 5,0-6,0g
Naraku
EN STOCK
26,61 EUR*
Article universel
Poids d’expédition: 0,22 kg
La partie arrière de l'entraînement est constituée de l'embrayage et du correcteur de couple. L'embrayage fonctionne à des températures élevées et est donc soumis à une forte usure. Les coussinets peuvent se vernir et le scooter ne démarrera pas correctement. Les fentes de guidage sur le disque du convertisseur sont cassées, ce qui signifie que le moteur tire au démarrage. En conséquence, la courroie trapézoïdale est très sollicitée et peut se déchirer.
Embrayage 107mm
101 Octane
EN STOCK
18,85 EUR*
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Poids d’expédition: 0,52 kg
Embrayage 107mm
101 Octane
EN STOCK
15,36 EUR*
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Poids d’expédition: 0,64 kg
Embrayage Malossi Fly Clutch 107mm pour Piaggio, Honda, Kymco, Peugeot
Malossi
EN STOCK
42,13 EUR*
Seulement jusqu’à épuisement des stocks.
Prix promotionnel valable jusqu’au 07/04/2021
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Poids d’expédition: 0,63 kg
Embrayage Malossi MHR Delta Clutch 107mm pour Piaggio, Kymco, Peugeot
Malossi
EN STOCK
62,29 EUR*
Seulement jusqu’à épuisement des stocks.
Prix promotionnel valable jusqu’au 07/04/2021
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Poids d’expédition: 0,66 kg
Embrayage Naraku Sport 107mm
Naraku
EN STOCK
40,09 EUR*
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Poids d’expédition: 0,77 kg
Embrayage Polini Original Speed Clutch 3G 107mm pour Kymco, Peugeot, Piaggio
Polini
EN STOCK
34,11 EUR*
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Poids d’expédition: 0,70 kg
Embrayage Polini Speed Clutch 3G Evolution 107mm pour Kymco, Peugeot, Piaggio
Polini
PAS DE STOCK
49,90 EUR*
 DATE DE LIVRAISON ► 
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Poids d’expédition: 0,68 kg
Embrayage Polini Speed Clutch 3G For Race 107mm pour Piaggio, Kymco, Peugeot
Polini
PAS DE STOCK
49,90 EUR*
 DATE DE LIVRAISON ► 
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Poids d’expédition: 0,69 kg
Embrayage Racing 107mm
101 Octane
EN STOCK
15,78 EUR*
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Poids d’expédition: 0,52 kg
Embrayage Top Racing 107mm
Top Racing
EN STOCK
42,27 EUR*
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Poids d’expédition: 0,36 kg
Embrayage réglable Evo-Racing 107mm
101 Octane
EN STOCK
24,74 EUR*
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Poids d’expédition: 0,43 kg
Ressort d'embrayage Malossi MHR Delta Clutch pour Kymco, Peugeot, Piaggio
Malossi
EN STOCK
19,62 EUR*
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Poids d’expédition: 0,09 kg
Ressort d'embrayage Malossi MHR Racing pour Kymco, Peugeot, Piaggio
Malossi
EN STOCK
16,21 EUR*
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Poids d’expédition: 0,05 kg
Ressort d'embrayage Malossi Racing pour Piaggio, Honda, Kymco
Malossi
EN STOCK
16,21 EUR*
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Poids d’expédition: 0,03 kg
Ressort d'embrayage Naraku Sport pour Kymco, Peugeot, Piaggio
Naraku
EN STOCK
8,95 EUR*
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Poids d’expédition: 0,04 kg
Ressort d'embrayage Polini Speed Clutch 1,7mm pour Kymco, Peugeot, Piaggio
Polini
EN STOCK
5,54 EUR*
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Poids d’expédition: 0,02 kg
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