De bonnes plaquettes de frein sont indispensables pour tout conducteur de scooter. Chacun peut décider par lui-même s'il s'agit de plaquettes organiques, de plaquettes de frein en métal fritté ou en céramique. Il est important de faire attention à cela: si vous voulez participer à la circulation routière, vous avez besoin de plaquettes de frein testées par le TÜV qui ont été approuvées par la KBA (Federal Motor Transport Authority). Nous avons des caoutchoucs extrêmement solides dans notre gamme pour les voitures de course. Les descriptions de produits respectives indiquent de quel mélange de revêtement il s'agit.
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Plaquettes de frein -BGM 76,8x41,8/96,9x41,2mm- Heng Tong (Ø12mm) - GTS300 HPE, Supertech, Supersport, Super Racing Sixties, Super Notte, Yacht Club, Touring, Super, GTV300 Sei Giorni, Runner FX/FXR/VX/VXR 125-180-200, SP50, Fuoco 500, Nexus 125-250-500,
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Plaquettes de frein -BGM PRO Sintersport 76,8x41,8/96,9x41,2mm- Vespa GTS (avant, tous modèles) - GTS300 HPE, Supertech, Supersport, Super Racing Sixties, Super Notte, Yacht Club, Touring, Super, GTV300 Sei Giorni, GT, GTL, GTS, Runner FX/FXR/VX/VXR 125-
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Les conducteurs fréquents savent à quel point un frein fonctionne bien. Dommage que ce composant soit si exigeant en maintenance. Mais pas de panique, il y a de nouveaux interrupteurs de feux stop, des câbles de frein et des conduites de frein ici. Nous avons également des vis de purge, des étriers de frein et des kits de réparation dans notre gamme.
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