Ressort de poussé Top Racing différentes duretés

Le ressort de contre-pression a pour tâche de presser la poulie du convertisseur arrière contre la courroie trapézoïdale. D'autre part, il fournit la contre-pression pour le déplacement de la variomatique. Un changement devient nécessaire dès que la performance augmente grâce à une mesure de réglage. On le remarque en faisant glisser les courroies trapézoïdales ou les moteurs qui ne tournent pas. Le ressort de contre-pression est toujours étroitement lié au variomatic. Si un autre ressort est monté, le Vario doit également être réglé dans tous les cas. Notre conseil. Pour tous ceux qui ont accordé plus ou veulent encore accorder plus, nous recommandons le set 3 pièces. Comme le ressort exact à utiliser n'est pas encore fixé. Pour tous les autres, nous proposons également les sources individuellement dans différentes gradations. Sélectionnez les éléments souhaités en bas de la liste.