Vespa Classic Vespa 50 FL V5N1T - Pièces détachées et accessoires
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Note : Conformément au règlement (UE) 2019/1148 du Parlement européen et du Conseil du 20 juin 2019 concernant la commercialisation et l'utilisation des précurseurs d'explosifs, nous ne sommes plus autorisés à fournir des batteries avec un emballage acide séparé aux consommateurs privés à partir du 1er février 2020. Toutefois, ces piles peuvent encore être délivrées remplies aux consommateurs privés par un détaillant spécialisé local. Veuillez contacter l'un de nos revendeurs spécialisés ou un atelier de motos affilié, ils peuvent vous procurer la batterie.
Batterie Fulbat FB5L-B GEL
Fulbat
PAS DE STOCK
19,33 EUR*
Poids d’expédition: 1,84 kg
Cosse de masse en cuivre
OEM Standard
EN STOCK
4,29 EUR*
Poids d’expédition: 0,01 kg
Spray de protection des pôles de batterie Presto 150ml
Presto
EN STOCK
4,79 EUR*
Prix ​​de base: 3,19 EUR / 100ml
Poids d’expédition: 0,15 kg
Spray de protection des pôles de batterie Presto 400ml
Presto
EN STOCK
7,73 EUR*
Prix ​​de base: 19,33 EUR / Liter
Poids d’expédition: 0,37 kg
Testeur de batterie Fulbat Fultest 1 12V
Fulbat
EN STOCK
12,61 EUR*
Poids d’expédition: 0,10 kg
 
 
Le régulateur (également appelé redresseur) transforme la tension alternative générée dans l'alternateur en la tension continue requise. Il est exposé à des températures élevées et se brise souvent. Un redresseur défectueux est visible en raison des phares clignotants, des ampoules qui brûlent fréquemment et d'une batterie constamment vide. Le contrôleur peut être facilement remplacé. Dès que les pièces du panneau sont en panne, la devise est: plug and play
SIP Performance
  DISPONIBLE
45,29 EUR*
Poids d’expédition: 0,00 kg
SIP Spareparts
  DISPONIBLE
2,77 EUR*
Poids d’expédition: 0,01 kg
Kit de vis Pôle de batterie M5x10 mm, cruciforme, hexagone, SIP pour pratiquement tous les scooters 50ccm 2T, 4T AC, LC
SIP Spareparts
EN STOCK
2,52 EUR*
Poids d’expédition: 0,01 kg
Régulateur AC 3 broches sans régulateur de charge pour Piaggio Bravo, Vespa Car, N, PK, ET3, PX
101 Octane
EN STOCK
16,39 EUR*
Poids d’expédition: 0,24 kg
L'allumage se compose d'un stator à bobines (plaque de base) et d'un rotor de générateur à aimants. Le mouvement de rotation du rotor autour du stator crée une tension alternative. Pour garantir le fonctionnement du moteur, le générateur d'impulsions de démarrage (générateur d'impulsions d'allumage) garantit le bon calage de l'allumage. Le remplacement de pièces individuelles de l'alternateur n'est recommandé que pour les tournevis expérimentés. Nous recommandons des groupes électrogènes ou un atelier à tout le monde.
Allumage BGM PRO HP V2.5 5 bobines, 8 câbles silicone pour Vespa PK XL
BGM PRO
  DISPONIBLE
83,19 EUR*
Poids d’expédition: 0,82 kg
Boîte d'assortiment de clavettes 80-pièces
Diverse / Import
PAS DE STOCK
13,78 EUR*
Poids d’expédition: 0,35 kg
Capteur CDI -BGM PRO- Vespa PX, PK XL, Cosa, Lambretta (allumage électronique)
BGM PRO
  DISPONIBLE
19,24 EUR*
Poids d’expédition: 0,03 kg
Cosse de masse en cuivre
OEM Standard
EN STOCK
4,29 EUR*
Poids d’expédition: 0,01 kg
Câblage stator -VESPA- Vespa PK (6 câbles)
BGM ORIGINAL
  DISPONIBLE
8,36 EUR*
Poids d’expédition: 0,08 kg
Kit Lamelle d’acier pour rehausser capteur CDI -BGM ORIGINAL- Vespa PX, PK XL, Cosa, Lambretta (allumage électronique) - 3x 0,5mm
BGM ORIGINAL
EN STOCK
2,01 EUR*
Poids d’expédition: 0,03 kg
Nut Polrad M12x1,25 pour Vespa, Piaggio Ape
CIF
EN STOCK
0,59 EUR*
Poids d’expédition: 0,01 kg
 
Les boîtiers d'allumage CDI sont disponibles avec ou sans limitation de vitesse. Si vous souhaitez régler votre moteur, vous devriez obtenir au préalable une unité d'allumage détrottée. Lors du remplacement du CDI, assurez-vous que l'option de connexion et le type de tension de la pièce de rechange correspondent au véhicule. Le type de tension AC est marqué avec AC, DC avec DC.
Boîtier CDI avec bobine 12V pour APE 50, Vespa Cosa FL, Primavera ET3, P, PK, PX 50, 125, 200
101 Octane
EN STOCK
23,11 EUR*
Poids d’expédition: 0,17 kg
CDI-set bleu incl. cosse de bougie et cable BGM PRO pour Vespa PX (jusqu'à l'année 05 / 2011), Rally200 (Ducati), PK XL, ET3
BGM PRO
EN STOCK
28,53 EUR*
Poids d’expédition: 0,29 kg
kit CDI incl. cosse de bougie rouge et câble BGM PRO pour Vespa PX (jusqu'à 05/2011), Rally200 (Ducati), PK XL, ET3
BGM PRO
  DISPONIBLE
31,51 EUR*
Poids d’expédition: 0,30 kg
 
 
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