Les disques de frein sont tout aussi importants que les plaquettes de frein et les étriers (y compris les étriers de frein). Grâce à leur forme, les disques de frein peuvent fournir un refroidissement qui empêche la décoloration dangereuse des freins et l'usure rapide des composants de frein. Le plus grand fabricant de cette catégorie est NG Disque de frein En plus d'un rapport qualité / prix de première classe, NG fournit tous les disques de frein avec l'approbation TÜV et l'approbation KBA. Lors de la commande, assurez-vous que les trous de montage et les dimensions correspondent.
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La plupart des scooters ont un frein à tambour dans la roue arrière. Les deux mâchoires de frein à l'intérieur d'un tel frein à tambour doivent être changées ensemble. Par conséquent, ils sont généralement proposés dans un ensemble comprenant 2 nouveaux ressorts. Lors de l'achat, vous devez connaître les dimensions de la doublure des anciennes mâchoires de frein pour vous assurer que les nouvelles mâchoires de frein s'adaptent également.
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Mâchoires de frein SIP PREMIUM 10", arrière pour Vespa 50 Special V5B1-4T, SR, SS, 90 R, SS, 100 2°, 125, PV, ET3, P80, E (FR)
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Mâchoires de frein SIP PREMIUM 8", 9", 10", avant pour Vespa 50-125, PV, ET3, PK50, S, SS, XL, 98, 125 V1-33, VU, VM, VN, Hoffmann, VNA, VNB, ACMA, Super, 150 VL, VB, VBA, VBB, Super, P150S
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Mâchoires de frein SIP Performance 10", arrière pour Vespa 50 Special V5B1-4T, SR, SS, 90 R, SS, 100 2°, 125, PV, ET3, P80, E (FR)
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Les conducteurs fréquents savent à quel point un frein fonctionne bien. Dommage que ce composant soit si exigeant en maintenance. Mais pas de panique, il y a de nouveaux interrupteurs de feux stop, des câbles de frein et des conduites de frein ici. Nous avons également des vis de purge, des étriers de frein et des kits de réparation dans notre gamme.
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Joint pédale de frein SIP pour Vespa 50 N 2°, L 2°, R 1°, S 2°, Special V5A2, 3T, V5B1, 2, 4T, 3T 1°, SR 1°, SS 2°, 90 2°, R, SS 2°, 100 1°, 125 PV 2°, ET3 1°
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