Vespa Modern Primavera 50 ie 4T 3V 17-19 25Km/h E4 [ZAPCA0200/ 0202] - Pièces détachées et accessoires
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Si les cylindres ou les colliers de piston sont défectueux, un kit de cylindre de rechange est requis. Les kits proposés sont destinés à remplacer le cylindre d'origine et peuvent généralement être facilement remplacés. Il est important de s'assurer que le kit de cylindre est fourni avec toutes les petites pièces nécessaires, comme les pistons, les segments de piston et les kits d'étanchéité, et qu'une bonne huile est utilisée après le changement. Une huile de qualité prolonge considérablement la durée de vie du nouveau cylindre.
Kit cylindre Naraku V.2 50ccm pour Piaggio 50ccm iGet 4 temps 3 soupapes
Naraku
EN STOCK
58,07 EUR*
Poids d’expédition: 2,28 kg
 
 
Avec un déplacement plus important, plus de canaux de débordement et de sortie et les meilleures conditions thermiques dans le cylindre, les performances de presque toutes les machines peuvent être considérablement améliorées. Il est important de faire attention aux instructions du fabricant et de passer simultanément à un carburateur sport ou d'augmenter les jets de carburateur, en fonction de la valeur guide. De nombreux changements doivent également être notés dans les articles.
Kit cylindre Naraku V.2 79ccm pour Piaggio 50ccm 4 temps 3 soupapes
Naraku
EN STOCK
58,07 EUR*
Poids d’expédition: 2,11 kg
Kit cylindre Polini 78,8ccm 49mm pour Aprilia, Piaggio, Vespa 50 4T 2V, 3V, 4V
Polini
EN STOCK
255,88 EUR*
Poids d’expédition: 1,59 kg
 
Si vous souhaitez éviter un grippage du piston, vous devez vérifier le piston pour les marques de meulage tous les 10 000 km. Si vous en trouvez un, cela signifie: Changez le piston rapidement! Cela a également les bons effets secondaires d'une consommation de carburant inférieure et d'une puissance moteur plus élevée. Des kits de piston appropriés sont disponibles auprès de divers fournisseurs, y compris des segments de piston, des clips de piston et des axes de piston pour peu d'argent.
Circlips d'axe de piston Naraku 15mm pour GY6, MBK, Yamaha
Naraku
EN STOCK
1,34 EUR*
Poids d’expédition: 0,01 kg
Circlips d'axe de piston Polini 16mm
Polini
EN STOCK
1,68 EUR*
Poids d’expédition: 0,01 kg
Piston complet Naraku V.2 50ccm 39,00mm pour Piaggio 4T 3V
Naraku
EN STOCK
15,04 EUR*
Poids d’expédition: 0,08 kg
Changer une culasse, surtout avec des moteurs 4 temps, n'est pas pour les débutants. L'échange et le meulage des vannes en relation avec les outils spéciaux requis doivent être appris. Nous recommandons donc des tournevis moins expérimentés d'utiliser des culasses sur lesquelles des soupapes, des ressorts de soupape, des joints de tige de soupape, etc. sont déjà prémontés. Avec une culasse pour moteurs 2 temps, l'échange est très facile et peut également être effectué par des profanes techniquement expérimentés.
Écrou de culasse Naraku jeu de 4 - M6
Naraku
PAS DE STOCK
3,19 EUR*
Poids d’expédition: 0,03 kg
Écrou de culasse Naraku jeu de 4 - M7
Naraku
PAS DE STOCK
3,28 EUR*
Poids d’expédition: 0,04 kg
écrou de culasse M7 - 4 pièces
Diverse / Import
EN STOCK
2,10 EUR*
Poids d’expédition: 0,02 kg
Le vilebrequin convertit les forces du piston en couple, qui à son tour entraîne la transmission. Pour que tout se passe bien, elle a besoin du bon roulement d'axe de piston et de suffisamment d'huile moteur. Si l'un d'eux a été oublié et que le vilebrequin est cassé, il existe de nombreux fournisseurs de vilebrequins de remplacement. Assurez-vous que l'arbre est adapté au modèle de véhicule.
Boîte d'assortiment de clavettes 80-pièces
Diverse / Import
PAS DE STOCK
13,78 EUR*
Poids d’expédition: 0,35 kg
Vilebrequin Naraku pour Scarabeo, Sport City, Piaggio Fly, Liberty, Zip, Vespa 4T
Naraku
EN STOCK
48,53 EUR*
Poids d’expédition: 1,73 kg
Lors du remplacement du vilebrequin, de nouveaux roulements et bagues d'étanchéité de vilebrequin doivent toujours être utilisés, car les roulements à billes sensibles seront endommagés lors du démontage. Les roulements standard ont une cage métallique, tandis que les roulements de vilebrequin ont une cage en polyamide à faible friction (PTFE) pour des applications spéciales (par exemple, la course). Il existe des instructions d'installation spéciales pour ces roulements en polyamide.
Cold shock spray Presto 400ml
Presto
PAS DE STOCK
7,14 EUR*
Prix ​​de base: 17,86 EUR / Liter
Poids d’expédition: 0,31 kg
Roulements à billes SKF 6204 20x47x14 Cage métallique -C4-
SKF
EN STOCK
9,66 EUR*
Poids d’expédition: 0,11 kg
kit roulements de vilebrequin pour Piaggio 50ccm, 100ccm 4 temps
CIF
EN STOCK
38,24 EUR*
Poids d’expédition: 0,20 kg
 
 
Que vous optiez pour un système d'admission déjà parfaitement adapté ou pour des papiers à membrane individuels, le fait est un: si vous construisez un cylindre plus grand et un carburateur plus grand sur votre deux-roues, vous pourriez vous épargner l'effort si le collecteur d'admission et le bloc de membrane n'étaient pas optimisés. Mais attention! Les collecteurs d'admission en caoutchouc peuvent devenir poreux et attirer l'air secondaire. Des contrôles réguliers sont obligatoires ici.
Connecteur d'entrée pour collier de serrage OEM 32-50mm
Piaggio
EN STOCK
6,81 EUR*
Poids d’expédition: 0,02 kg
Tuyau d'aspiration filtre à air BGM pour Vespa Primavera, Liberty, Piaggio ZIP 50, iGet Euro4
BGM ORIGINAL
EN STOCK
10,84 EUR*
Poids d’expédition: 0,32 kg
 
Étant donné que les réglages du carburateur doivent toujours être modifiés en raison de modifications apportées au moteur ou à l'échappement, de nouvelles buses principales et secondaires sont souvent nécessaires. Le filtre à essence doit être remplacé de toute façon pour chaque inspection majeure afin qu'il ne se bouche pas ou que l'effet de filtrage ne se détériore. Si vous voulez éviter la source d'erreurs électriques, la meilleure chose à faire est de passer à un starter manuel. C'est même obligatoire pour la course.
Adaptateur de filtre à air 40mm à 60mm pour différents carburateurs
Diverse / Import
EN STOCK
1,26 EUR*
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Caoutchouc de tendeur de câble de gaz / starter
101 Octane
EN STOCK
0,42 EUR*
Poids d’expédition: 0,01 kg
Collier de serrage Tuyau de carburant OEM 9,4mm
Piaggio
EN STOCK
0,25 EUR*
Poids d’expédition: 0,00 kg
Durite d'essence transparent / vert rouleau de 50m - 7x12mm
RMS
EN STOCK
43,36 EUR*
Prix ​​de base: 0,87 EUR / 1m
Poids d’expédition: 5,22 kg
Durite d'huile 2,5x5mm, 5m de long, verte
OEM Standard
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3,36 EUR*
Prix ​​de base: 0,67 EUR / 1m
Poids d’expédition: 0,13 kg
Durite d'huile CR noir 1m - 2,5x5mm
101 Octane
EN STOCK
1,68 EUR*
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Filtre à essence 8 mm Haute qualité
101 Octane
PAS DE STOCK
2,10 EUR*
Poids d’expédition: 0,02 kg
Filtre à essence 8mm Haute qualité présentoir 35 pièces
101 Octane
EN STOCK
71,43 EUR*
Poids d’expédition: 0,86 kg
Filtre à essence DMP chromé démontable 6mm
DMP
EN STOCK
3,19 EUR*
Poids d’expédition: 0,03 kg
Filtre à essence Malossi rond transparent 6mm
Malossi
EN STOCK
4,12 EUR*
Poids d’expédition: 0,03 kg
Filtre à essence Malossi rond transparent 8mm
Malossi
EN STOCK
4,12 EUR*
Poids d’expédition: 0,03 kg
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