Yamaha Majesty 125 98-01 SE021 - Pièces détachées et accessoires
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Si les cylindres ou les colliers de piston sont défectueux, un kit de cylindre de rechange est requis. Les kits proposés sont destinés à remplacer le cylindre d'origine et peuvent généralement être facilement remplacés. Il est important de s'assurer que le kit de cylindre est fourni avec toutes les petites pièces nécessaires, comme les pistons, les segments de piston et les kits d'étanchéité, et qu'une bonne huile est utilisée après le changement. Une huile de qualité prolonge considérablement la durée de vie du nouveau cylindre.
 
 
Avec un déplacement plus important, plus de canaux de débordement et de sortie et les meilleures conditions thermiques dans le cylindre, les performances de presque toutes les machines peuvent être considérablement améliorées. Il est important de faire attention aux instructions du fabricant et de passer simultanément à un carburateur sport ou d'augmenter les jets de carburateur, en fonction de la valeur guide. De nombreux changements doivent également être notés dans les articles.
Kit cylindre Malossi Aluminium Sport 177ccm pour Yamaha Majesty 125, MBK Skyliner 125-150ccm 4T
Malossi
EN STOCK
298,66 EUR*
Poids d’expédition: 1,20 kg
Kit cylindre Polini fonte Sport 170ccm pour Yamaha Majesty, Benelli Velvet, MBK Cityliner 125-150ccm 4T
Polini
  DISPONIBLE
320,17 EUR*
Poids d’expédition: 2,19 kg
 
Changer une culasse, surtout avec des moteurs 4 temps, n'est pas pour les débutants. L'échange et le meulage des vannes en relation avec les outils spéciaux requis doivent être appris. Nous recommandons donc des tournevis moins expérimentés d'utiliser des culasses sur lesquelles des soupapes, des ressorts de soupape, des joints de tige de soupape, etc. sont déjà prémontés. Avec une culasse pour moteurs 2 temps, l'échange est très facile et peut également être effectué par des profanes techniquement expérimentés.
Joint de queue de soupape pour Honda, Yamaha, MBK, Suzuki
Naraku
EN STOCK
2,71 EUR*
Poids d’expédition: 0,00 kg
Écrou de culasse Naraku jeu de 4 - M6
Naraku
PAS DE STOCK
3,19 EUR*
Poids d’expédition: 0,03 kg
Écrou de culasse Naraku jeu de 4 - M7
Naraku
PAS DE STOCK
3,28 EUR*
Poids d’expédition: 0,04 kg
écrou de culasse M7 - 4 pièces
Diverse / Import
EN STOCK
2,10 EUR*
Poids d’expédition: 0,02 kg
 
 
Le vilebrequin convertit les forces du piston en couple, qui à son tour entraîne la transmission. Pour que tout se passe bien, elle a besoin du bon roulement d'axe de piston et de suffisamment d'huile moteur. Si l'un d'eux a été oublié et que le vilebrequin est cassé, il existe de nombreux fournisseurs de vilebrequins de remplacement. Assurez-vous que l'arbre est adapté au modèle de véhicule.
Boîte d'assortiment de clavettes 80-pièces
Diverse / Import
PAS DE STOCK
13,78 EUR*
Poids d’expédition: 0,35 kg
 
 
Lors du remplacement du vilebrequin, de nouveaux roulements et bagues d'étanchéité de vilebrequin doivent toujours être utilisés, car les roulements à billes sensibles seront endommagés lors du démontage. Les roulements standard ont une cage métallique, tandis que les roulements de vilebrequin ont une cage en polyamide à faible friction (PTFE) pour des applications spéciales (par exemple, la course). Il existe des instructions d'installation spéciales pour ces roulements en polyamide.
Cold shock spray Presto 400ml
Presto
PAS DE STOCK
7,14 EUR*
Prix ​​de base: 17,86 EUR / Liter
Poids d’expédition: 0,31 kg
Roulements à billes SKF 6204 20x47x14 Cage métallique -C4-
SKF
EN STOCK
9,66 EUR*
Poids d’expédition: 0,11 kg
 
Si vous voulez plus de puissance, un carburateur de réglage est le bon choix. Avec une section transversale de passage plus grande, cela garantit que plus de mélange de carburant peut s'écouler dans le cylindre en même temps. Dans le cas d'un cylindre accordé, l'installation d'un carburateur de réglage est absolument nécessaire, car c'est le seul moyen d'enrichir suffisamment l'air en essence et d'assurer le refroidissement et la lubrification internes du cylindre avec les moteurs 2 temps.
Carburateur Naraku 26mm tuning (valve à clapet contrôlé) pour GY6, Yamaha 125, Daelim, Beeline
Naraku
EN STOCK
61,86 EUR*
Poids d’expédition: 0,74 kg
Carburateur Naraku 30mm Racing pour Maxi Scooter 125-300cc
Naraku
EN STOCK
163,11 EUR*
Poids d’expédition: 0,80 kg
Carburateur Naraku Racing V.2 28mm
Naraku
PAS DE STOCK
54,29 EUR*
Poids d’expédition: 0,53 kg
Carburateur Naraku Racing V.2 30mm
Naraku
EN STOCK
57,98 EUR*
Poids d’expédition: 0,53 kg
Carburateur Naraku Tuning 30mm (commandé par soupape à clapet) pour Maxi-Scooters
Naraku
EN STOCK
89,08 EUR*
Poids d’expédition: 0,86 kg
Carburateur Polini à glissière plate Racing 28mm
Polini
EN STOCK
95,38 EUR*
Poids d’expédition: 0,51 kg
Carburateur Polini à glissière plate Racing 30mm
Polini
EN STOCK
93,70 EUR*
Poids d’expédition: 0,47 kg
Carburateur Polini à glissière plate Racing 34mm
Polini
EN STOCK
145,38 EUR*
Poids d’expédition: 0,81 kg
Carburateur Polini à tiroir plat Racing 32mm
Polini
EN STOCK
132,77 EUR*
Poids d’expédition: 0,80 kg
Carburateur Schmitt Black Edition à glissière plate V.2 Racing 28mm
Schmitt
EN STOCK
54,37 EUR*
Poids d’expédition: 0,51 kg
Carburateur Schmitt Black Edition à glissière plate V.2 Racing 30mm
Schmitt
EN STOCK
54,37 EUR*
Poids d’expédition: 0,50 kg
Carburateur Schmitt Black Edition à glissière plate V.2 Racing 32mm
Schmitt
EN STOCK
54,37 EUR*
Poids d’expédition: 0,57 kg
Carburateur Schmitt Black Edition à glissière plate V.2 Racing 34mm
Schmitt
EN STOCK
54,37 EUR*
Poids d’expédition: 0,54 kg
Carburateur Schmitt Gunmetal Edition à boisseau plat V.2 Racing 21mm
Schmitt
EN STOCK
54,37 EUR*
Poids d’expédition: 0,55 kg
Carburateur Schmitt Gunmetal Edition à glissière plate V.2 Racing 24mm
Schmitt
EN STOCK
54,37 EUR*
Poids d’expédition: 0,55 kg
Carburateur VOCA PB 26mm à tiroir rond 4 temps
Voca Racing
EN STOCK
74,21 EUR*
Poids d’expédition: 0,52 kg
Carburateur VOCA PB 28mm à tiroir rond 4 temps
Voca Racing
EN STOCK
78,47 EUR*
Poids d’expédition: 0,56 kg
 
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