Yamaha Majesty 250 02- SG048 - Pièces détachées et accessoires
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Une mauvaise accélération, une vitesse de pointe réduite ou une puissance moteur réduite au démarrage sont le résultat d'une courroie trapézoïdale usée. Selon le calendrier d'entretien du scooter, les courroies trapézoïdales sont remplacées tous les 5000-10000 km dans le cadre de l'inspection. Remarque: Souvent, l'usure des fentes de guidage sur le disque du convertisseur entraîne un "pic" au démarrage, qui est responsable de la déchirure d'une courroie trapézoïdale. Si la courroie trapézoïdale casse, vérifiez toujours le convertisseur et l'embrayage aussi!

NOTEZ S'IL VOUS PLAÎT: Nous proposons des courroies trapézoïdales de différents fabricants. Malheureusement, il n'existe pas de méthode normalisée pour déterminer la longueur de la courroie trapézoïdale. Selon la marque de la courroie trapézoïdale, la longueur de la courroie est mesurée à l'extérieur, à l'intérieur ou au milieu. En conséquence, les tailles de courroies spécifiées peuvent parfois dévier de quelques millimètres. Une courroie trapézoïdale adaptée au modèle du véhicule est toujours fournie.
Courroie Bando V/S pour Majesty, Leonardo, Velvet, Jupiter, Madison, Skyliner
Bando
EN STOCK
41,66 EUR*
Poids d’expédition: 0,22 kg
Courroie Dayco Power Plus pour Majesty, Leonardo, Velvet, Jupiter, Madison, Skyliner
Dayco
EN STOCK
35,29 EUR*
Poids d’expédition: 0,23 kg
Courroie Malossi MHR X K Belt pour Aprilia, Benelli, MBK, Yamaha
Malossi
EN STOCK
45,80 EUR*
Poids d’expédition: 0,72 kg
Courroie Mitsuboshi pour Majesty, Leonardo, Velvet, Jupiter, Madison, Skyliner
Mitsuboshi
EN STOCK
44,35 EUR*
Poids d’expédition: 0,47 kg
Courroie Polini Aramid Maxi Belt pour Aprilia, Malaguti, MBK, Yamaha 250cc
Polini
EN STOCK
45,38 EUR*
Poids d’expédition: 0,23 kg
 
Le variateur fait partie de l'entraînement, également appelé CVT. Il se compose de l'unité vario et de la poulie à courroie trapézoïdale. Le variateur est largement responsable du comportement de commutation. En plus des variateurs de remplacement, des variateurs de réglage sont également disponibles. L'accélération et la vitesse de pointe sont optimisées grâce à des angles de pas optimisés de la poulie et des chemins de roulement optimisés.
Calotte de variateur Naraku Racing pour Majesty 250ccm (5GM/5SJ)
Naraku
PAS DE STOCK
46,89 EUR*
Poids d’expédition: 0,36 kg
Joue fixe de variateur Malossi Ventilvar 2000 pour Aprilia, Benelli, MBK, Yamaha
Malossi
EN STOCK
37,48 EUR*
Poids d’expédition: 0,30 kg
Joue fixe de variateur Polini Air Speed pour Aprilia, Benelli, MBK, Yamaha 250
Polini
EN STOCK
32,35 EUR*
Poids d’expédition: 0,32 kg
Variateur Malossi Multivar 2000 pour Aprilia, Benelli, Italjet, MBK, Yamaha 250cc
Malossi
EN STOCK
115,63 EUR*
Poids d’expédition: 1,08 kg
Variateur Naraku pour Yamaha Majesty 250ccm (5GM/5SJ), Linhai
Naraku
EN STOCK
100,00 EUR*
Poids d’expédition: 0,36 kg
 
Étant donné que le variateur à rouleaux (CVT) est un embrayage centrifuge, la vitesse de connexion du variateur à rouleaux est déterminée avec les rouleaux variateurs ou les poids des variateurs. Si des modifications ont été apportées au moteur (par exemple, cylindre de réglage ou échappement), le variateur doit également être réglé sur la nouvelle vitesse de puissance. De plus, les poids des variateurs sont sujets à une usure naturelle et doivent être changés tous les 5000-10000 km selon le véhicule.
Poids variateur Polini 20x14,5mm - 11,9g
Polini
PAS DE STOCK
13,03 EUR*
Poids d’expédition: 0,09 kg
La partie arrière de l'entraînement est constituée de l'embrayage et du correcteur de couple. L'embrayage fonctionne à des températures élevées et est donc soumis à une forte usure. Les coussinets peuvent se vernir et le scooter ne démarrera pas correctement. Les fentes de guidage sur le disque du convertisseur sont cassées, ce qui signifie que le moteur tire au démarrage. En conséquence, la courroie trapézoïdale est très sollicitée et peut se déchirer.
Correcteur de couple Malossi Torque Driver pour Aprilia, Benelli, MBK, Yamaha Maxi
Malossi
PAS DE STOCK
138,66 EUR*
Poids d’expédition: 0,70 kg
Embrayage Malossi MHR Maxi Delta Clutch 145mm pour Aprilia, Malaguti, Yamaha, MBK, SYM
Malossi
PAS DE STOCK
105,88 EUR*
Poids d’expédition: 1,46 kg
Embrayage Maxi 145mm pour MBK, Yamaha 250, 300ccm
Vparts
EN STOCK
63,70 EUR*
Poids d’expédition: 1,39 kg
Embrayage Polini Original Maxi Speed Clutch 145mm pour Yamaha Majesty 250 mod. 2000
Polini
EN STOCK
77,40 EUR*
Poids d’expédition: 1,47 kg
Ressort d'embrayage Malossi MHR Racing pour Suzuki, Yamaha Maxi Scooter
Malossi
EN STOCK
17,48 EUR*
Poids d’expédition: 0,08 kg
Ressort d'embrayage Polini Sport pour Aprilia, Honda, Piaggio
Polini
EN STOCK
16,64 EUR*
Poids d’expédition: 0,09 kg
Tube de graisse Malossi MHR Grease
Malossi
PAS DE STOCK
7,40 EUR*
Prix ​​de base: 18,49 EUR / 100g
Poids d’expédition: 0,10 kg
 
 
La cloche d'embrayage, comme l'embrayage, est une pièce d'usure de chaque scooter. Une cloche d'embrayage recuite, déséquilibrée ou usée causera inévitablement d'autres dommages au convertisseur et à la courroie trapézoïdale. Pour les moteurs réglés et à haut régime, nous proposons des cloches d'embrayage de réglage renforcées et équilibrées. Une cloche d'embrayage peut être changée relativement facilement, la cloche n'est sécurisée qu'avec un écrou sur l'arbre d'entrée de transmission.
Cloche d'embrayage Malossi Maxi Clutch Bell 145mm pour Aprilia, MBK, Yamaha
Malossi
PAS DE STOCK
54,12 EUR*
Poids d’expédition: 1,42 kg
 
 
Si les performances du moteur sont modifiées par des mesures de réglage, la courroie trapézoïdale peut glisser dans le correcteur. La puissance n'est pas transmise à la route et se perd dans la conduite. Pour augmenter la pression sur la courroie trapézoïdale, un ressort de poussée renforcé doit être utilisé.
Ressort de poussé Malossi jaune K7,8 / L115mm pour Aprilia, Benelli, MBK, Yamaha
Malossi
PAS DE STOCK
10,76 EUR*
Poids d’expédition: 0,39 kg
Ressort de poussé Malossi rouge K9,0 / L100mm pour Aprilia, Benelli, MBK, Yamaha
Malossi
EN STOCK
10,76 EUR*
Poids d’expédition: 0,36 kg
Ressort de poussé Polini +15% pour Yamaha Majesty 250
Polini
  DISPONIBLE
15,88 EUR*
Poids d’expédition: 0,24 kg
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