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Si les cylindres ou les colliers de piston sont défectueux, un kit de cylindre de rechange est requis. Les kits proposés sont destinés à remplacer le cylindre d'origine et peuvent généralement être facilement remplacés. Il est important de s'assurer que le kit de cylindre est fourni avec toutes les petites pièces nécessaires, comme les pistons, les segments de piston et les kits d'étanchéité, et qu'une bonne huile est utilisée après le changement. Une huile de qualité prolonge considérablement la durée de vie du nouveau cylindre.
 
 
Lors du remplacement du vilebrequin, de nouveaux roulements et bagues d'étanchéité de vilebrequin doivent toujours être utilisés, car les roulements à billes sensibles seront endommagés lors du démontage. Les roulements standard ont une cage métallique, tandis que les roulements de vilebrequin ont une cage en polyamide à faible friction (PTFE) pour des applications spéciales (par exemple, la course). Il existe des instructions d'installation spéciales pour ces roulements en polyamide.
 
Que vous optiez pour un système d'admission déjà parfaitement adapté ou pour des papiers à membrane individuels, le fait est un: si vous construisez un cylindre plus grand et un carburateur plus grand sur votre deux-roues, vous pourriez vous épargner l'effort si le collecteur d'admission et le bloc de membrane n'étaient pas optimisés. Mais attention! Les collecteurs d'admission en caoutchouc peuvent devenir poreux et attirer l'air secondaire. Des contrôles réguliers sont obligatoires ici.
 
 
Une ventilation optimisée du carter peut assurer un moteur plus accéléré grâce à la compensation de pression dans le cylindre. De plus, cela empêche le moussage de l'huile et réduit le risque de déchirement du film d'huile. Les raisons de changer la couverture du variateur sont généralement beaucoup moins urgentes. Le couvercle du variateur est une pièce de revêtement soumise à de nombreuses influences. Une peinture qui tombe ou qui s'écaille et l'ensemble du scooter semble inférieur.
Carter variateur -BGM ORIGINAL- Peugeot Speedfight1, Speedfight2, X-Fight - chromé
BGM ORIGINAL
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