Aprilia SR 50 LC 00-04 (Aprilia Motor Vergaser) [ZD4RL0/ RLA/ RLB/ RLC/ RLE/ TP] - Pièces détachées et accessoires
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Note : Conformément au règlement (UE) 2019/1148 du Parlement européen et du Conseil du 20 juin 2019 concernant la commercialisation et l'utilisation des précurseurs d'explosifs, nous ne sommes plus autorisés à fournir des batteries avec un emballage acide séparé aux consommateurs privés à partir du 1er février 2020. Toutefois, ces piles peuvent encore être délivrées remplies aux consommateurs privés par un détaillant spécialisé local. Veuillez contacter l'un de nos revendeurs spécialisés ou un atelier de motos affilié, ils peuvent vous procurer la batterie.
Batterie Fulbat FB4L-B GEL haute puissance 5Ah
Fulbat
EN STOCK
17,98 EUR*
Poids d’expédition: 1,70 kg
Batterie Fulbat FTX5L-BS GEL
Fulbat
EN STOCK
22,27 EUR*
Poids d’expédition: 1,88 kg
Batterie Fulbat High Power GEL +25% 5AH FTX4L-BS / FTZ5S SLA
Fulbat
EN STOCK
15,04 EUR*
Poids d’expédition: 1,60 kg
 
 
Le régulateur (également appelé redresseur) transforme la tension alternative générée dans l'alternateur en la tension continue requise. Il est exposé à des températures élevées et se brise souvent. Un redresseur défectueux est visible en raison des phares clignotants, des ampoules qui brûlent fréquemment et d'une batterie constamment vide. Le contrôleur peut être facilement remplacé. Dès que les pièces du panneau sont en panne, la devise est: plug and play
Kit de vis Pôle de batterie M5x10 mm, cruciforme, hexagone, SIP pour pratiquement tous les scooters 50ccm 2T, 4T AC, LC
SIP Spareparts
EN STOCK
2,95 EUR*
Poids d’expédition: 0,01 kg
régulateur / redresseur pour Peugeot, Honda, Aprilia
101 Octane
EN STOCK
6,30 EUR*
Poids d’expédition: 0,06 kg
 
L'allumage se compose d'un stator à bobines (plaque de base) et d'un rotor de générateur à aimants. Le mouvement de rotation du rotor autour du stator crée une tension alternative. Pour garantir le fonctionnement du moteur, le générateur d'impulsions de démarrage (générateur d'impulsions d'allumage) garantit le bon calage de l'allumage. Le remplacement de pièces individuelles de l'alternateur n'est recommandé que pour les tournevis expérimentés. Nous recommandons des groupes électrogènes ou un atelier à tout le monde.
Clavette d'allumage Buzzetti 12x3x5mm pour Piaggio, Minarelli, Morini
Buzzetti
EN STOCK
1,18 EUR*
Poids d’expédition: 0,00 kg
Clavette d'allumage décalée Top Performances Racing pour Minarelli, Morini
Top Performances
EN STOCK
5,46 EUR*
Poids d’expédition: 0,00 kg
Clavette d'allumage décalée Top Performances pour Piaggio
Top Performances
PAS DE STOCK
5,88 EUR*
Poids d’expédition: 0,01 kg
Clé à bois / alternateur à coin Buzzetti 12x3x5mm
Buzzetti
EN STOCK
1,43 EUR*
Poids d’expédition: 0,01 kg
 
 
Les boîtiers d'allumage CDI sont disponibles avec ou sans limitation de vitesse. Si vous souhaitez régler votre moteur, vous devriez obtenir au préalable une unité d'allumage détrottée. Lors du remplacement du CDI, assurez-vous que l'option de connexion et le type de tension de la pièce de rechange correspondent au véhicule. Le type de tension AC est marqué avec AC, DC avec DC.
Bloc CDI -BGM ORIGINAL- Piaggio 50cc modèles avec carburateur (2000-) (Hi-Per 2)
BGM ORIGINAL
EN STOCK
38,15 EUR*
Poids d’expédition: 0,23 kg
 
 
La bougie doit être nettoyée tous les 2500 km et remplacée tous les 5000 km. Lors du changement, faites attention à la valeur thermique de la bougie. Les moteurs de tuning en particulier peuvent devenir plus chauds et nécessitent donc une bougie d'allumage avec une valeur thermique plus élevée. Les conducteurs fréquents devraient également envisager d'installer une meilleure bobine d'allumage. Ceux-ci assurent un allumage plus propre à des régimes moteur très élevés et un meilleur démarrage par temps froid.
Bobine d'allumage pour Suzuki Address, Morini
101 Octane
PAS DE STOCK
7,31 EUR*
Poids d’expédition: 0,11 kg
Bougie d'allumage DENSO W22FPR-U
Denso
PAS DE STOCK
3,03 EUR*
Poids d’expédition: 0,06 kg
Bougie d'allumage NGK BP7HS
NGK
EN STOCK
3,19 EUR*
Poids d’expédition: 0,05 kg
Bougie d'allumage NGK BPR7HS
NGK
EN STOCK
3,71 EUR*
Poids d’expédition: 0,06 kg
Bougie d'allumage NGK Iridium BPR7HIX
NGK
PAS DE STOCK
15,55 EUR*
Poids d’expédition: 0,06 kg
Bougie d'allumage Naraku 14-PR7-SS (BPR7HS)
Naraku
EN STOCK
3,27 EUR*
Poids d’expédition: 0,05 kg
Bougie d'allumage Naraku 14-PR7-SS (BPR7HS) - 10 pièces
Naraku
EN STOCK
27,98 EUR*
Poids d’expédition: 0,59 kg
 
Les clignotants sont prescrits dans le code de la route. Si un indicateur d'origine est cassé, il existe des répliques identiques et peu coûteuses, mais aussi des pièces détachées d'origine. Tous les indicateurs et les verres indicateurs de notre boutique ont une marque E et peuvent être légalement installés. Pour garantir un remplacement sans problème, vous devez utiliser le numéro OEM. Vérifier (fabricant d'équipement d'origine).
Cabochon de clignotant arrière pour SR50 Di-Tech, Street, Racing
Vparts
EN STOCK
3,55 EUR*
Poids d’expédition: 0,04 kg
Cabochon de clignotant avant droit pour Aprilia SR50 Di-Tech
Vparts
EN STOCK
5,21 EUR*
Poids d’expédition: 0,15 kg
Cabochon de clignotant avant gauche pour Aprilia SR50 Di-Tech
Vparts
EN STOCK
5,21 EUR*
Poids d’expédition: 0,07 kg
Clignotant arrière droit pour SR50 Di-Tech, Street, Racing
Vparts
PAS DE STOCK
10,25 EUR*
Poids d’expédition: 0,23 kg
Clignotant arrière gauche pour SR50 Di-Tech, Street, Racing
Vparts
EN STOCK
10,25 EUR*
Poids d’expédition: 0,24 kg
 
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