Honda Dylan SES 150 4T KF05 - Pièces détachées et accessoires
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Si les cylindres ou les colliers de piston sont défectueux, un kit de cylindre de rechange est requis. Les kits proposés sont destinés à remplacer le cylindre d'origine et peuvent généralement être facilement remplacés. Il est important de s'assurer que le kit de cylindre est fourni avec toutes les petites pièces nécessaires, comme les pistons, les segments de piston et les kits d'étanchéité, et qu'une bonne huile est utilisée après le changement. Une huile de qualité prolonge considérablement la durée de vie du nouveau cylindre.
Kit cylindre 150ccm 58mm pour Honda SH, NES, FES, PES, Keeway Outlook, Tell Logik 150
101 Octane
EN STOCK
67,14 EUR*
Poids d’expédition: 1,35 kg
Kit cylindre EVOK 150ccm 58mm pour Honda FES, NES, PES, SH, SES 150
EVOK
PAS DE STOCK
73,11 EUR*
Poids d’expédition: 0,90 kg
 
Avec un déplacement plus important, plus de canaux de débordement et de sortie et les meilleures conditions thermiques dans le cylindre, les performances de presque toutes les machines peuvent être considérablement améliorées. Il est important de faire attention aux instructions du fabricant et de passer simultanément à un carburateur sport ou d'augmenter les jets de carburateur, en fonction de la valeur guide. De nombreux changements doivent également être notés dans les articles.
Kit cylindre Malossi Aluminium Sport 169ccm pour Honda 150cc LC
Malossi
PAS DE STOCK
301,60 EUR*
Poids d’expédition: 1,22 kg
Kit cylindre Polini Aluminium 169ccm pour Honda 150cc LC
Polini
PAS DE STOCK
209,24 EUR*
Poids d’expédition: 1,28 kg
 
Si vous souhaitez éviter un grippage du piston, vous devez vérifier le piston pour les marques de meulage tous les 10 000 km. Si vous en trouvez un, cela signifie: Changez le piston rapidement! Cela a également les bons effets secondaires d'une consommation de carburant inférieure et d'une puissance moteur plus élevée. Des kits de piston appropriés sont disponibles auprès de divers fournisseurs, y compris des segments de piston, des clips de piston et des axes de piston pour peu d'argent.
Piston complet Naraku 150ccm 58mm pour Honda SH, NES, FES, PES, Keeway Outlook, Tell Logik 150
Naraku
PAS DE STOCK
28,74 EUR*
Poids d’expédition: 0,15 kg
 
 
Les arbres à cames sont une variante de réglage simple et discrète. Le calage modifié de l'arbre à cames augmente le couple et améliore ainsi l'accélération et la capacité de montée. Mieux dit: pour plus de puissance dans toutes les situations de conduite.
Arbre à cames Malossi Power Cam pour Honda, Keeway
Malossi
EN STOCK
161,93 EUR*
Poids d’expédition: 0,29 kg
Chaîne de distribution sans fin / ouverte 92RH2005 / 094GL
Diverse / Import
EN STOCK
40,76 EUR*
Poids d’expédition: 0,11 kg
 
Le vilebrequin convertit les forces du piston en couple, qui à son tour entraîne la transmission. Pour que tout se passe bien, elle a besoin du bon roulement d'axe de piston et de suffisamment d'huile moteur. Si l'un d'eux a été oublié et que le vilebrequin est cassé, il existe de nombreux fournisseurs de vilebrequins de remplacement. Assurez-vous que l'arbre est adapté au modèle de véhicule.
Vilebrequin Top Racing haute qualité pour Honda SH 125, 150 -2012
Top Racing
PAS DE STOCK
225,63 EUR*
Poids d’expédition: 2,85 kg
 
 
Lors du remplacement du vilebrequin, de nouveaux roulements et bagues d'étanchéité de vilebrequin doivent toujours être utilisés, car les roulements à billes sensibles seront endommagés lors du démontage. Les roulements standard ont une cage métallique, tandis que les roulements de vilebrequin ont une cage en polyamide à faible friction (PTFE) pour des applications spéciales (par exemple, la course). Il existe des instructions d'installation spéciales pour ces roulements en polyamide.
Kit roulements de vilebrequin Naraku pour Honda 125-150 4 temps
Naraku
PAS DE STOCK
31,43 EUR*
Poids d’expédition: 0,61 kg
 
 
Étant donné que les réglages du carburateur doivent toujours être modifiés en raison de modifications apportées au moteur ou à l'échappement, de nouvelles buses principales et secondaires sont souvent nécessaires. Le filtre à essence doit être remplacé de toute façon pour chaque inspection majeure afin qu'il ne se bouche pas ou que l'effet de filtrage ne se détériore. Si vous voulez éviter la source d'erreurs électriques, la meilleure chose à faire est de passer à un starter manuel. C'est même obligatoire pour la course.
Soupape de coupure d'air du carburateur à membrane pour GY6 125, 150ccm
101 Octane
EN STOCK
2,27 EUR*
Poids d’expédition: 0,01 kg
 
 
Si le filtre à air est sale, il n'y aura pas assez d'air dans le carburateur. Les conséquences sont des performances réduites et une consommation de carburant accrue. Nous recommandons donc de changer le filtre à air tous les 4000 km.
Mousse de boite à air Polini pour Honda NES, PS Passion, SES Dylan, SH, 125, 150
Polini
EN STOCK
17,98 EUR*
Poids d’expédition: 0,45 kg
Mousse de boite à air pour Honda NES, PS Passion, SES Dylan, SH, 125, 150
101 Octane
EN STOCK
7,06 EUR*
Poids d’expédition: 0,46 kg
 
De l'échappement au cylindre, tous les composants d'un véhicule doivent être séparés et scellés. Si ce n'est pas le cas, il y a une perte de performances, des bruits désagréables ou même des dommages au moteur. Pour éviter cela, selon l'application, il existe des joints en caoutchouc, liège, métal, papier et tissu composite.
Joint de carter d'allumage pour Honda, Keeway 125, 150 4 temps
Naraku
EN STOCK
5,88 EUR*
Poids d’expédition: 0,04 kg
Joint de carter variateur pour Honda, Keeway 125, 150 4 temps
Naraku
EN STOCK
49,16 EUR*
Poids d’expédition: 0,38 kg
Joint de couvre culasse pour Honda, Keeway 125, 150 4 temps
Naraku
EN STOCK
11,34 EUR*
Poids d’expédition: 0,04 kg
Joint de culasse pour Honda, Keeway 150 4 temps
Naraku
EN STOCK
11,34 EUR*
Poids d’expédition: 0,02 kg
Joint de queue de soupape Athena pour Honda, Suzuki, Yamaha
Athena
EN STOCK
5,38 EUR*
Poids d’expédition: 0,01 kg
Joint de queue de soupape Naraku pour GY6, Kymco 4T
Naraku
EN STOCK
2,02 EUR*
Poids d’expédition: 0,02 kg
Joint de queue de soupape pour Beta, Honda, Kymco, SYM
Naraku
EN STOCK
2,18 EUR*
Poids d’expédition: 0,01 kg
Joint de queue de soupape pour Honda, Keeway, Piaggio, Suzuki, Yamaha
Naraku
EN STOCK
2,31 EUR*
Poids d’expédition: 0,00 kg
Joints de cylindre Naraku 150ccm 58mm pour Honda SH, NES, FES, PES, Keeway Outlook, Tell Logik 150
Naraku
EN STOCK
13,03 EUR*
Poids d’expédition: 0,06 kg
Si une pompe à eau fuit ou fait du bruit, elle doit être réparée. Il existe des kits de réparation spéciaux pour les pompes à eau qui résolvent exactement ces problèmes. Une roue motrice de pompe à eau usée doit être remplacée immédiatement, sinon il y a un risque de dommages importants au moteur en raison d'une surchauffe. Il vaut la peine de moderniser un refroidisseur à passage unique pour maintenir la température constante, en particulier avec des moteurs plus réglés.
Kit de réparation pompe à eau pour Honda FES, NES, SH, SES
101 Octane
EN STOCK
25,97 EUR*
Poids d’expédition: 0,16 kg
 
 
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