REX (Jinan Qingqi, Shenke) RS 2.50 [QM50T-10A(B)] - Pièces détachées et accessoires
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Note : Conformément au règlement (UE) 2019/1148 du Parlement européen et du Conseil du 20 juin 2019 concernant la commercialisation et l'utilisation des précurseurs d'explosifs, nous ne sommes plus autorisés à fournir des batteries avec un emballage acide séparé aux consommateurs privés à partir du 1er février 2020. Toutefois, ces piles peuvent encore être délivrées remplies aux consommateurs privés par un détaillant spécialisé local. Veuillez contacter l'un de nos revendeurs spécialisés ou un atelier de motos affilié, ils peuvent vous procurer la batterie.
Batterie Fulbat FTX5L-BS GEL
Fulbat
EN STOCK
22,27 EUR*
Poids d’expédition: 1,88 kg
Le régulateur (également appelé redresseur) transforme la tension alternative générée dans l'alternateur en la tension continue requise. Il est exposé à des températures élevées et se brise souvent. Un redresseur défectueux est visible en raison des phares clignotants, des ampoules qui brûlent fréquemment et d'une batterie constamment vide. Le contrôleur peut être facilement remplacé. Dès que les pièces du panneau sont en panne, la devise est: plug and play
Contrôleur / redresseur pour Minarelli
101 Octane
EN STOCK
4,96 EUR*
Poids d’expédition: 0,06 kg
Kit de vis Pôle de batterie M5x10 mm, cruciforme, hexagone, SIP pour pratiquement tous les scooters 50ccm 2T, 4T AC, LC
SIP Spareparts
EN STOCK
2,95 EUR*
Poids d’expédition: 0,01 kg
 
L'allumage se compose d'un stator à bobines (plaque de base) et d'un rotor de générateur à aimants. Le mouvement de rotation du rotor autour du stator crée une tension alternative. Pour garantir le fonctionnement du moteur, le générateur d'impulsions de démarrage (générateur d'impulsions d'allumage) garantit le bon calage de l'allumage. Le remplacement de pièces individuelles de l'alternateur n'est recommandé que pour les tournevis expérimentés. Nous recommandons des groupes électrogènes ou un atelier à tout le monde.
Clavette d'allumage Buzzetti 12x3x5mm pour Piaggio, Minarelli, Morini
Buzzetti
EN STOCK
1,18 EUR*
Poids d’expédition: 0,00 kg
Clavette d'allumage décalée Top Performances Racing pour Minarelli, Morini
Top Performances
EN STOCK
5,46 EUR*
Poids d’expédition: 0,00 kg
Clé à bois / alternateur à coin Buzzetti 12x3x5mm
Buzzetti
EN STOCK
1,43 EUR*
Poids d’expédition: 0,01 kg
Stator d'allumage 79mm pour Morini, moteur Derbi
101 Octane
EN STOCK
27,48 EUR*
Poids d’expédition: 0,40 kg
Stator d'allumage 84mm pour les nouveaux modèles Morini
101 Octane
EN STOCK
18,66 EUR*
Poids d’expédition: 0,41 kg
 
La bougie doit être nettoyée tous les 2500 km et remplacée tous les 5000 km. Lors du changement, faites attention à la valeur thermique de la bougie. Les moteurs de tuning en particulier peuvent devenir plus chauds et nécessitent donc une bougie d'allumage avec une valeur thermique plus élevée. Les conducteurs fréquents devraient également envisager d'installer une meilleure bobine d'allumage. Ceux-ci assurent un allumage plus propre à des régimes moteur très élevés et un meilleur démarrage par temps froid.
Bobine d'allumage 2 broches pour Piaggio, Aprilia, Gilera, Honda, Kymco, Peugeot, GY6, SYM
101 Octane
PAS DE STOCK
5,88 EUR*
Poids d’expédition: 0,07 kg
Bobine d'allumage Naraku Racing V.2 High Output - 2 broches
Naraku
EN STOCK
13,53 EUR*
Poids d’expédition: 0,15 kg
Bobine d'allumage avec connecteur de bougie d'allumage
101 Octane
PAS DE STOCK
4,96 EUR*
Poids d’expédition: 0,14 kg
Bobine d'allumage pour Suzuki Address, Morini
101 Octane
PAS DE STOCK
7,31 EUR*
Poids d’expédition: 0,11 kg
Bougie d'allumage DENSO IWF20 Iridium Power
Denso
EN STOCK
18,24 EUR*
Poids d’expédition: 0,06 kg
Bougie d'allumage DENSO IWF22 (BR7HIX) Iridium Power
Denso
EN STOCK
18,24 EUR*
Poids d’expédition: 0,06 kg
Bougie d'allumage DENSO W20FPR-U
Denso
EN STOCK
3,11 EUR*
Poids d’expédition: 0,06 kg
Bougie d'allumage NGK BPR6HS
NGK
EN STOCK
3,70 EUR*
Poids d’expédition: 0,06 kg
Bougie d'allumage NGK Iridium BPR6HIX
NGK
PAS DE STOCK
16,81 EUR*
Poids d’expédition: 0,05 kg
Le système électrique d'un cyclomoteur ou d'un scooter n'est pas aussi compliqué que celui d'autres véhicules, mais beaucoup de choses peuvent également se briser ici. Du démarreur et du clignotant au klaxon et des condensateurs à l'interrupteur d'allumage, toutes les pièces sont sujettes à la corrosion, subissent des plis ou s'usent simplement en raison de grandes quantités d'électricité. Dans ce cas, nous avons des pièces de rechange d'origine dans notre gamme ainsi que des alternatives identiques et peu coûteuses.
Relais de démarreur OEM 4 broches pour Yamaha Neos, Aerox, Rieju, AM6
GUILERA
EN STOCK
8,40 EUR*
Poids d’expédition: 0,04 kg
Relais de démarreur à 4 broches 12V 40A pour Yamaha Neos, Aerox, Rieju, AM6
101 Octane
EN STOCK
4,87 EUR*
Poids d’expédition: 0,02 kg
 
Si le moteur ne démarre plus, le démarreur peut être cassé. Cela se produit, par exemple, en raison de contacts corrodés dans les lignes électriques. Si le démarreur doit être changé, faites attention au nombre de dents (9, 10, 11, ...) et au diamètre de l'arbre qui met le vilebrequin en mouvement.
Démarreur électrique pour Aprilia, Morini, Suzuki, Italjet
101 Octane
EN STOCK
20,17 EUR*
Poids d’expédition: 0,36 kg
 
 
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