Suzuki Zillion 50 LC -99 - Pièces détachées et accessoires
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Si les cylindres ou les colliers de piston sont défectueux, un kit de cylindre de rechange est requis. Les kits proposés sont destinés à remplacer le cylindre d'origine et peuvent généralement être facilement remplacés. Il est important de s'assurer que le kit de cylindre est fourni avec toutes les petites pièces nécessaires, comme les pistons, les segments de piston et les kits d'étanchéité, et qu'une bonne huile est utilisée après le changement. Une huile de qualité prolonge considérablement la durée de vie du nouveau cylindre.
Kit cylindre Naraku 50ccm pour Aprilia, Suzuki LC
Naraku
PAS DE STOCK
75,55 EUR*
Poids d’expédition: 1,62 kg
Kit cylindre Naraku V.2 50ccm pour Aprilia, Suzuki LC
Naraku
EN STOCK
75,55 EUR*
Poids d’expédition: 1,52 kg
 
Avec un déplacement plus important, plus de canaux de débordement et de sortie et les meilleures conditions thermiques dans le cylindre, les performances de presque toutes les machines peuvent être considérablement améliorées. Il est important de faire attention aux instructions du fabricant et de passer simultanément à un carburateur sport ou d'augmenter les jets de carburateur, en fonction de la valeur guide. De nombreux changements doivent également être notés dans les articles.
Kit cylindre Airsal Sport 49,4ccm 41mm pour Suzuki, Aprilia LC
Airsal
PAS DE STOCK
127,74 EUR*
Poids d’expédition: 1,36 kg
Kit cylindre Airsal Sport 69,5ccm 47,6mm pour Suzuki, Aprilia LC
Airsal
EN STOCK
142,44 EUR*
Poids d’expédition: 1,27 kg
Kit cylindre Airsal Tech-Piston 69,5ccm 47,6mm pour Suzuki, Aprilia LC
Airsal
EN STOCK
150,80 EUR*
Poids d’expédition: 1,30 kg
Kit cylindre Athena Big Bore Flange-Mount 70cc 47,6mm axe de piston 10mm pour Minarelli horizontal
Athena
PAS DE STOCK
183,61 EUR*
Poids d’expédition: 1,28 kg
Kit cylindre Malossi Sport 70ccm pour Aprilia, Suzuki LC
Malossi
EN STOCK
167,65 EUR*
Poids d’expédition: 2,11 kg
Kit cylindre Polini fonte Sport 70ccm pour Aprilia, Suzuki LC
Polini
PAS DE STOCK
181,51 EUR*
Poids d’expédition: 1,48 kg
Kit de cylindres Athena Big Bore Flange-Mount 70cc 47,6mm 12mm axe de piston pour Minarelli couché
Athena
PAS DE STOCK
183,61 EUR*
Poids d’expédition: 1,22 kg
 
 
Si vous souhaitez éviter un grippage du piston, vous devez vérifier le piston pour les marques de meulage tous les 10 000 km. Si vous en trouvez un, cela signifie: Changez le piston rapidement! Cela a également les bons effets secondaires d'une consommation de carburant inférieure et d'une puissance moteur plus élevée. Des kits de piston appropriés sont disponibles auprès de divers fournisseurs, y compris des segments de piston, des clips de piston et des axes de piston pour peu d'argent.
Cage à aiguilles Naraku HD argent 12x16x16mm extra large
Naraku
EN STOCK
7,85 EUR*
Poids d’expédition: 0,02 kg
Piston complet Meteor 50ccm pour Aprilia, Suzuki
Meteor
EN STOCK
44,20 EUR*
Poids d’expédition: 0,08 kg
 
Changer une culasse, surtout avec des moteurs 4 temps, n'est pas pour les débutants. L'échange et le meulage des vannes en relation avec les outils spéciaux requis doivent être appris. Nous recommandons donc des tournevis moins expérimentés d'utiliser des culasses sur lesquelles des soupapes, des ressorts de soupape, des joints de tige de soupape, etc. sont déjà prémontés. Avec une culasse pour moteurs 2 temps, l'échange est très facile et peut également être effectué par des profanes techniquement expérimentés.
Culasse 47mm 70ccm pour Aprilia SR50, Suzuki Katana, Morini LC
101 Octane
EN STOCK
12,52 EUR*
Poids d’expédition: 0,23 kg
Culasse 50ccm pour Aprilia SR50, Suzuki Katana, Morini LC
101 Octane
PAS DE STOCK
30,25 EUR*
Poids d’expédition: 0,22 kg
Culasse Airsal Sport 49,4ccm 41mm pour Suzuki, Aprilia LC
Airsal
PAS DE STOCK
13,31 EUR*
Poids d’expédition: 0,42 kg
Culasse Airsal Sport 69,5ccm 47,6mm pour Suzuki, Aprilia LC
Airsal
PAS DE STOCK
13,31 EUR*
Poids d’expédition: 0,40 kg
Culasse Airsal Tech-Piston 69,5ccm 47,6mm pour Suzuki, Aprilia LC
Airsal
EN STOCK
14,66 EUR*
Poids d’expédition: 0,40 kg
 
Le vilebrequin convertit les forces du piston en couple, qui à son tour entraîne la transmission. Pour que tout se passe bien, elle a besoin du bon roulement d'axe de piston et de suffisamment d'huile moteur. Si l'un d'eux a été oublié et que le vilebrequin est cassé, il existe de nombreux fournisseurs de vilebrequins de remplacement. Assurez-vous que l'arbre est adapté au modèle de véhicule.
Cage à aiguilles Malossi MHR Team 12x16x16mm extra large
Malossi
PAS DE STOCK
9,83 EUR*
Poids d’expédition: 0,06 kg
Cage à aiguilles Naraku HD Heavy Duty 12x16x16mm extra large
Naraku
EN STOCK
4,37 EUR*
Poids d’expédition: 0,02 kg
Cage à aiguilles Naraku HD argent 12x16x16mm extra large
Naraku
EN STOCK
7,85 EUR*
Poids d’expédition: 0,02 kg
Lors du remplacement du vilebrequin, de nouveaux roulements et bagues d'étanchéité de vilebrequin doivent toujours être utilisés, car les roulements à billes sensibles seront endommagés lors du démontage. Les roulements standard ont une cage métallique, tandis que les roulements de vilebrequin ont une cage en polyamide à faible friction (PTFE) pour des applications spéciales (par exemple, la course). Il existe des instructions d'installation spéciales pour ces roulements en polyamide.
Kit roulements de vilebrequin Naraku HD Heavy Duty pour Morini
Naraku
EN STOCK
24,45 EUR*
Poids d’expédition: 0,28 kg
Kit roulements de vilebrequin avec joints spi Naraku FKM Heavy Duty pour Morini
Naraku
EN STOCK
32,82 EUR*
Poids d’expédition: 0,28 kg
Roulements à billes / roulements de vilebrequin SKF 6204 -C4- TN9 Polyamide 20x47x14
SKF
EN STOCK
11,26 EUR*
Poids d’expédition: 0,11 kg
Si vous voulez plus de puissance, un carburateur de réglage est le bon choix. Avec une section transversale de passage plus grande, cela garantit que plus de mélange de carburant peut s'écouler dans le cylindre en même temps. Dans le cas d'un cylindre accordé, l'installation d'un carburateur de réglage est absolument nécessaire, car c'est le seul moyen d'enrichir suffisamment l'air en essence et d'assurer le refroidissement et la lubrification internes du cylindre avec les moteurs 2 temps.
Carburateur Arreche 19mm avec starter électrique pour Suzuki Katana (-99), Mojito
Arreche
PAS DE STOCK
89,08 EUR*
Poids d’expédition: 0,55 kg
Carburateur Arreche 21mm avec bride de serrage 24mm et starter à câble
Arreche
EN STOCK
96,64 EUR*
Poids d’expédition: 0,62 kg
Carburateur Dellorto PHBL 24 AS pour Vespa 50S, PK (fixation rigide)
Dellorto
EN STOCK
128,32 EUR*
Poids d’expédition: 0,56 kg
Carburateur Naraku 17,5mm avec bride de serrage 24mm et starter manuel
Naraku
EN STOCK
45,29 EUR*
Poids d’expédition: 0,61 kg
Carburateur Naraku V.2 19mm PHBG avec bride de serrage de 24mm et starter manuel
Naraku
EN STOCK
51,09 EUR*
Poids d’expédition: 0,54 kg
Carburateur Polini CP 15mm avec bride de serrage 24mm et bouton de starter
Polini
EN STOCK
88,49 EUR*
Poids d’expédition: 0,46 kg
Carburateur Polini CP 17,5mm avec bride de serrage 24mm et bouton de starter
Polini
EN STOCK
89,92 EUR*
Poids d’expédition: 0,46 kg
Carburateur Polini CP 19mm avec bride de serrage 24mm et bouton de starter
Polini
  DISPONIBLE
91,18 EUR*
Poids d’expédition: 0,45 kg
Carburateur Polini CP 21mm avec bride de serrage 24mm et bouton de starter
Polini
EN STOCK
92,02 EUR*
Poids d’expédition: 0,45 kg
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