Vilebrequin BGM PRO Racing chrome pour Vespa PK125 XL2, PK125 ETS
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Vilebrequin BGM PRO Racing chrome pour Vespa PK125 XL2, PK125 ETS

Réf.:
50808
151,22 EUR
Prix inclus 0% TVA, livraison gratuite en France
Poids d’expédition: 1,75 kg
L`arbre BGM PRO Racing avec une course de 54 mm est le maximum pour les courses ou les réglages ambitieux sur route.
Le diamètre des joues a été élargi par rapport à un arbre normal afin d`obtenir le chevauchement plus important nécessaire au niveau de la tige de levage et donc une sécurité de torsion supplémentaire malgré la course accrue.

portée. Cela réduit le risque de torsion des joues et la soudure avec les inconvénients habituels n`est pas nécessaire.

Pour les logements vierges, le logement doit donc être fixé à 88 mm

...sont en train d`être spoliés.

Un énorme avantage est la bielle de haute qualité de 105 mm de long, avec des trous de lubrification proprement exécutés et maintenant de 5 mm d`épaisseur. Elle est huit millimètres plus longue que la tige de manœuvre standard des 125cc. Les avantages de la bielle plus longue sont un angle de déflexion plus favorable et la réduction du frottement du piston dans le chemin de roulement qui en résulte.

Cela permet d`augmenter le rendement et de réduire la précompaction, ce qui fonctionne très bien, notamment avec les nouveaux systèmes de reso tels que le Feuerzauber de Ludwig und Scherer.

De plus, la transition au niveau des trop-pleins vers le boîtier du moteur peut être conçue de manière beaucoup plus favorable au flux, ce qui se traduit par de meilleures performances.

Nous recommandons également l`entretoise (BGM0223) pour éloigner le cylindre et garder le même timing. En outre, des goujons M7 plus longs (BGM0290) doivent être utilisés. Tout cela est inclus dans le kit (7673184).

L`arbre fonctionne avec le palier standard ETS.

- Joues stables et résistantes à la torsion

- Bielle de haute qualité de 105 mm de long et de 5 mm d`épaisseur

- Bons trous et fentes de lubrification

- Rondelles de butée de dimensions raisonnables

- Conçu pour le palier à grande vitesse de l`ETS Lima

-Faible précompression

- Angle de déflexion favorable au niveau du palier de bielle


AI-translation

Réf.:
50808
EAN/UPC:
4251389145554
Disponibilité:
2-7 jours
Fabricant:
BGM PRO
Poids d’expédition:
1,75 kg
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Pièces détachées proposées pour cet article:
Cale d’embase cylindre -BGM ORIGINAL- Vespa V50, PV125, ET3, PK50, PK80, PK125 - 8mm
 
       DISPONIBLE  
Poids d’expédition: 0,08 kg
51610
19,12 EUR*
 
 
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