WT Motors Atene 125 4T LC - Pièces détachées et accessoires
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  • Mousse et boîte à air
Si vous voulez plus de puissance, un carburateur de réglage est le bon choix. Avec une section transversale de passage plus grande, cela garantit que plus de mélange de carburant peut s'écouler dans le cylindre en même temps. Dans le cas d'un cylindre accordé, l'installation d'un carburateur de réglage est absolument nécessaire, car c'est le seul moyen d'enrichir suffisamment l'air en essence et d'assurer le refroidissement et la lubrification internes du cylindre avec les moteurs 2 temps.
Carburateur Naraku 26mm tuning (valve à clapet contrôlé) pour GY6, Yamaha 125, Daelim, Beeline
Naraku
PAS DE STOCK
61,86 EUR*
Poids d’expédition: 0,74 kg
 
 
Étant donné que les réglages du carburateur doivent toujours être modifiés en raison de modifications apportées au moteur ou à l'échappement, de nouvelles buses principales et secondaires sont souvent nécessaires. Le filtre à essence doit être remplacé de toute façon pour chaque inspection majeure afin qu'il ne se bouche pas ou que l'effet de filtrage ne se détériore. Si vous voulez éviter la source d'erreurs électriques, la meilleure chose à faire est de passer à un starter manuel. C'est même obligatoire pour la course.
Soupape de coupure d'air du carburateur à membrane pour GY6 125, 150ccm
101 Octane
EN STOCK
2,27 EUR*
Poids d’expédition: 0,01 kg
 
 
Si le filtre à air est sale, il n'y aura pas assez d'air dans le carburateur. Les conséquences sont des performances réduites et une consommation de carburant accrue. Nous recommandons donc de changer le filtre à air tous les 4000 km.
Mousse de boite à air pour Malaguti 125 Centro, Blog, ARN, Arcore
101 Octane
PAS DE STOCK
5,84 EUR*
Poids d’expédition: 0,56 kg
 
 
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