Boîtier CDI Naraku non bridé AC pour scooter CPI, Keeway, Generic
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Boîtier CDI Naraku non bridé AC pour scooter CPI, Keeway, Generic

Réf.:
NK390.20
 
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CDI de course de NARAKU Performance pour débrider les scooters CPI, Keeway, Longjia, Generic et bien d'autres avec moteur 2 temps basé sur Minarelli de Chine. Pour tous les modèles qui sont livrés avec une double prise CDI. Le CDI n'est pas équipé d'un limiteur de vitesse, ce qui permet le débridage du régime du moteur et de ne pas empêcher la conversion d'un cylindre de 70 cm3. Jusqu'à présent, il n'existait malheureusement que la variante très coûteuse du MVT ; le système d'allumage complet devait être remplacé.

Ce CDI de NARAKU peut facilement être échangé contre le CDI original. Bien entendu, le boîtier d'allumage NARAKU peut également être utilisé comme pièce de rechange. Attention : si le CDI installé sur le véhicule est équipé d'une fiche à 6 broches comme indiqué sur l'illustration du produit, alors le CDI NARAKU Racing peut être utilisé sans problème. Cependant, il ne pourra pas être installé si le CDI est installé sur le véhicule avec son propre faisceau de câbles sans prise.

Seulement adapté aux scooters équipés d'un système d'allumage à courant alternatif (AC).

Note: L'installation d'un CDI AC ou DC peut être déterminée comme suit.

Déconnecter la batterie
allumer le contact
démarrer avec le kick

Si le scooter démarre, un CDI AC est installé.
Si le scooter ne démarre pas, un CDI DC est installé.

Ne convient pas pour 50cc à boîte de vitesse, uniquement pour scooter.

Réf.:
NK390.20
EAN/UPC:
4250362414625
Disponibilité:
En stock
Fabricant:
Naraku
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Muss man unbedingt haben! Ich bin sehr zufrieden damit.
Monsieur Dietze
 04.09.2012
Sehr Gute CDI kann ich nur weiter empfehlen, bringt in der Beschleunigung Sowie in der Entgeschwindikeit was.
Monsieur Knopp
 12.10.2011
Leider Passt die CDI von Naraku nicht auf den Saro GS.
Monsieur Chotza chousein
 25.05.2011
habe diesen cdi gekauft für meinen roller.spin ge 50.leider hat sich nichts geendert.obwohl ich den ring schon drausen habe fährt er nicht schneller als 50.

*Racing Planet*

Eine CDI allein macht keinen Roller schneller. Eine Racing CDI ermöglicht die Aufhebung der originalen Drehzahlbegrenzung. Durch eine Racing CDI ermöglicht man dem Fahrzeug nach erfolgter Montage von Tuningteilen (Sportzylinder, Tuningauspuf usw.) in die Drehzahlbereiche zu kommen, an welchem die neu angebauten Teile ihr volles Potential auspielen können.
Madame
 24.02.2011
Bringt aufjedenfall gut Leistung bei meinem Sachs SX1
bei den auf 130 hochgeschraubten sind dann jedoch die CDI
und die Kabel der zündung blank gelegen seit dem bevorzuge
ich die MVT-Zündung auch wenn die wesentlich teurer ist
(wobei ich bei ner neuen leistungsstarken Zündung und der gleichen CDI
beim gleichen Preis gelegen hätte)
Monsieur Erb
 23.02.2011
Guten Tag..
Ich habe mir einen Spin GE 50 Gekauft.
Möchte ihn ein wenig schneller MACHEN:
Wieviel bringt dieses CDI in kmh ungefähr.
Monsieur Franco
 15.02.2011
Wie schnell leuft der dann ? Also etz fährt mei scooter 45 km :)
Monsieur Franco
 15.02.2011
Wenn ich dann die cdi drinn hab wie schnell läuft der dann
also etz fährt er noch 45 km aba des muss schneller gehn :)
Madame
 13.08.2010
Die CDI ist jeden Cent wert.
Mein Spin GE 50 zieht jetzt viel besser und die Endgeschwindigkeit ist um einiges gestiegen.
Ich kann dieses Produkt einfach nur weiterempfehlen.
Monsieur Sunny
 15.11.2009
Die CDI Einheit von NARAKU ist sehr empfehlenswert

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