Kit de conversion de la culasse Malossi 3813273 pour les moteurs Piaggio 250ccm, 300ccm (2014-)
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Kit de conversion de la culasse Malossi 3813273 pour les moteurs Piaggio 250ccm, 300ccm (2014-)

Réf.:
KIT.PI.39402
 
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Kit de conversion spécial pour moteurs Piaggio 250 et 300 avec culasse Malossi 3813273.

La culasse Malossi a été conçue de telle sorte que les composants de la commande des soupapes peuvent être repris de la culasse originale de Piaggio. Principalement à partir de 2014, la culasse originale de Piaggio a été mise à jour et a été convertie en culbuteurs à rouleaux à faible usure au lieu des culbuteurs à glissière utilisés jusqu'alors. Les pièces de la commande des soupapes à rouleaux ne tiennent plus sur la culasse Malossi.

Ce kit spécial apporte un remède.

En plus du kit de conversion, l'arbre à cames PI-8759585 est nécessaire et doit être commandé séparément.

Concerne les véhicules suivants : 250cc, 300cc Piaggio, Vespa, qui pourraient être équipés de la nouvelle culasse (culbuteur à galet). Avant de commander, veuillez vérifier quel type de culbuteur est utilisé dans ces véhicules:

  • Piaggio Beverly 300 ie 4V RST 14-16 [ZAPM69200]
  • Piaggio Beverly 300 ie 4V S 14-16 [ZAPM69200]
  • Piaggio X Evo 250 ie 4V 12-16 [ZAPM36401]
  • Vespa GTS 250 c'est-à-dire 4V E3 14-16 [ZAPM45100]
  • Vespa GTS 300 ie 4V 14-16 E3 (Europe) [ZAPM45200/ ZAPM45202]
  • Vespa GTS 300 c'est-à-dire 4V ABS 14-16 E3 (Asie) [ZAPM4520]
  • Vespa GTS 300 c'est-à-dire 4V ABS 14-16 E3 (Europe) [ZAPM45200/ ZAPM45202]
  • Vespa GTS 300 c'est-à-dire 4V ABS 14-18 E3-E4 [ZAPM459L/ ZAPMA39L]
  • Vespa GTS 300 c'est-à-dire 4V ABS 16-18 E4 (Europe) [ZAPMA3300]
  • Vespa GTS 300 ie 4V ABS 17- E4 (Asie) [ZAPMA3301]
  • Vespa GTS 300 c'est-à-dire Super 4V ABS E3 14-16 (Asie) [ZAPM4520]
  • Vespa GTS 300 c'est-à-dire Super 4V ABS E3 14-16 (Europe, Asie) [ZAPM45200/ 202].
  • Vespa GTS 300 c'est-à-dire Super 4V ABS E3 17-18 (Asie) [ZAPM4520/ RP8M45710]
  • Vespa GTS 300 c'est-à-dire Super 4V ABS E3-E4 14-18 [ZAPM459L/ ZAPMA39L]
  • Vespa GTS 300 c'est-à-dire Super 4V ABS E4 16-18 (Europe) [ZAPMA3300].
  • Vespa GTS 300 c'est-à-dire Super 4V ABS E4 17-19 (Asie) [RP8M4581/ RP8M45711]
  • Vespa GTS 300 c'est-à-dire Super 4V ABS E4 17-19 (Asie) [ZAPMA3301]
  • Vespa GTS 300 c'est-à-dire Super 4V E3 14-16 [ZAPM45200/ 202]
  • Vespa GTV 300 ie Sei Giorni 4V ABS E4 17- (Europe) [ZAPMA3302]
  • Vespa GTV 300 ie Sei Giorni 4V ABS E4 17- [ZAPMA39L]
  • Vespa GTV 300 ie Sei Giorni 4V ABS E4 17-18 (Asie) [ZAPMA3302/ ZAPM4521]
  • Vespa GTV 300 ie Touring 4V E3 14-16 [ZAPM459L]
  • Réf.:
    KIT.PI.39402
    EAN/UPC:
    4057237600332
    Disponibilité:
    En stock
    Fabricant:
    Piaggio
    Poids d’expédition:
    0,43 kg
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    Pièces détachées proposées pour cet article:
    Roue d'engrenage Arbre à cames OEM
     
           EN STOCK  
    Poids d’expédition: 0,08 kg
    39403
    6,85 EUR*
     
     
    Culbuteur d'échappement OEM pour moteurs Piaggio 125ccm, 150ccm
     
           EN STOCK  
    Poids d’expédition: 0,12 kg
    39401
    301,51 EUR*
     
     
    Culbuteurs d'admission OEM pour moteurs Piaggio 125ccm, 250ccm
     
           EN STOCK  
    Poids d’expédition: 0,11 kg
    39400
    327,31 EUR*
     
     
    Arbre de culbuteur OEM pour Gilera, Piaggio, Vespa 125-300cc
     
           EN STOCK  
    Poids d’expédition: 0,06 kg
    39399
    22,10 EUR*
     
     
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