Puch Condor 4 vitesses - Pièces détachées et accessoires
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La chaîne est une pièce motrice pour quad, VTT, cyclomoteur et motos. Étant donné que la chaîne assure la transmission de puissance du moteur à l'arbre de transmission, une chaîne renforcée doit être utilisée pour les moteurs accordés. Les chaînes doivent généralement être raccourcies à la bonne longueur pour le véhicule.
Attache rapide de chaîne AFAM renforcé noir - A415 F
AFAM
EN STOCK
1,26 EUR*
Poids d’expédition: 0,02 kg
Attache rapide à clip KMC renforcée noir 415H
KMC Chain
EN STOCK
2,06 EUR*
Poids d’expédition: 0,01 kg
Chaîne AFAM renforcée - 415 x 130
AFAM
PAS DE STOCK
18,24 EUR*
Poids d’expédition: 0,85 kg
Chaîne Doppler renforcée jaune d'or 415 x 106 pour cyclomoteur
Doppler
  DISPONIBLE
9,58 EUR*
Poids d’expédition: 0,76 kg
Chaîne KMC renforcée - 415H x 130
KMC Chain
PAS DE STOCK
17,23 EUR*
Poids d’expédition: 0,90 kg
Chaîne de pédale 1/2"x1/8" - 410x112 pour cyclomoteur
101 Octane
EN STOCK
4,12 EUR*
Poids d’expédition: 0,32 kg
Chaîne renforcée - 415H x 130
101 Octane
EN STOCK
9,92 EUR*
Poids d’expédition: 0,92 kg
Le pignon ou le plateau est l'engrenage d'entraînement pour quad, VTT et cyclomoteur. Il s'agit d'une pièce d'usure et est donc souvent proposé en pièce d'origine ou de rechange. Dans notre gamme, il existe également des couronnes qui ont plus ou moins de dents que les pièces d'origine.
Couronne Premium 44 dents 415 pour Puch Ranger, MC 50, Condor, Cobra T
101 Octane
EN STOCK
29,66 EUR*
Poids d’expédition: 0,45 kg
 
 
Les pignons de chaîne sont des pièces d'usure pour Quad, VTT et cyclomoteur. Dans notre gamme, nous avons donc des pignons d'origine et de remplacement, mais aussi des pignons de chaîne avec de plus en moins de dents pour le réglage de ces véhicules. Lors du choix du nouveau pignon, il est important de faire attention au nombre de dents que le modèle correspondant doit avoir.
Pignon de chaîne 14 dents avec anneau en caoutchouc pour Puch Maxi
OEM Standard
EN STOCK
9,92 EUR*
Poids d’expédition: 0,09 kg
Pignon de chaîne 15 dents avec anneau en caoutchouc pour Puch Maxi
OEM Standard
EN STOCK
9,92 EUR*
Poids d’expédition: 0,10 kg
Chaîne de pédale 1/2"x1/8" - 410x112 pour cyclomoteur
101 Octane
EN STOCK
4,12 EUR*
Poids d’expédition: 0,32 kg
Démonte roue libre swiing version large 6mm, trempé pour cyclomoteur / mobylette
Swiing
EN STOCK
25,63 EUR*
Poids d’expédition: 0,11 kg
Démonte roue libre swiing version étroite 4mm, trempé pour cyclomoteur / mobylette
Swiing
EN STOCK
25,63 EUR*
Poids d’expédition: 0,11 kg
Dérive chaîne
Silverline
PAS DE STOCK
7,98 EUR*
Poids d’expédition: 0,11 kg
Kit de pédales pour cyclomoteurs Puch, Sachs, Tomos
OEM Standard
EN STOCK
9,83 EUR*
Poids d’expédition: 0,50 kg
Pédale de manivelle droite chromée universelle pour cyclomoteur
101 Octane
EN STOCK
9,83 EUR*
Poids d’expédition: 0,32 kg
Pédale de manivelle gauche chromée universelle pour cyclomoteur
101 Octane
EN STOCK
10,32 EUR*
Poids d’expédition: 0,31 kg
Pédale de pédalier chromée universelle pour cyclomoteur
101 Octane
EN STOCK
20,59 EUR*
Poids d’expédition: 0,65 kg
Pédales cyclomoteur carrées avec réflecteurs universels
OEM Standard
EN STOCK
3,74 EUR*
Poids d’expédition: 0,38 kg
Pédalier 160mm droit pour Puch, MS50, MV50
OEM Standard
EN STOCK
11,60 EUR*
Poids d’expédition: 0,22 kg
Pédalier 160mm gauche pour Puch, MS50, MV50
OEM Standard
EN STOCK
11,60 EUR*
Poids d’expédition: 0,23 kg
 
La partie arrière de l'entraînement est constituée de l'embrayage et du correcteur de couple. L'embrayage fonctionne à des températures élevées et est donc soumis à une forte usure. Les coussinets peuvent se vernir et le scooter ne démarrera pas correctement. Les fentes de guidage sur le disque du convertisseur sont cassées, ce qui signifie que le moteur tire au démarrage. En conséquence, la courroie trapézoïdale est très sollicitée et peut se déchirer.
Disque d'embrayage pour Puch MV50
OEM Standard
EN STOCK
1,60 EUR*
Poids d’expédition: 0,02 kg
Tube de graisse Malossi MHR Grease
Malossi
PAS DE STOCK
7,40 EUR*
Prix ​​de base: 18,49 EUR / 100g
Poids d’expédition: 0,10 kg
 
Si les dents des arbres de transmission sont usées, des pièces de rechange sont nécessaires. De plus, après avoir installé un cylindre de réglage haute performance, il est souvent nécessaire de changer le rapport de transmission afin d'atteindre la vitesse de pointe la plus élevée possible. Pour ce faire, changez les engrenages primaire et secondaire ou l'arbre d'entrée de transmission et l'arbre de sortie de transmission. Les sociétés Malossi et TopRacing ont la bonne pièce dans leur gamme pour chaque besoin.
Axe de traction / Palier d'embrayage Schmitt renforcé avec palier de butée pour Puch 4-, 3-Gang R-Motor
Schmitt
EN STOCK
32,77 EUR*
Poids d’expédition: 0,08 kg
 
 
Les pièces d'entraînement des scooters, quads et cyclomoteurs comprennent de nombreuses pièces d'usure. Comme vous devez les changer ou les entretenir régulièrement, bien sûr, les bons outils tels que les leviers de libération ou les tendeurs de chaîne doivent être à portée de main.
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