Simson Schwalbe KR51 - KR51/1 (1964-1981) [M53, M53/1] - Pièces détachées et accessoires
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Note : Conformément au règlement (UE) 2019/1148 du Parlement européen et du Conseil du 20 juin 2019 concernant la commercialisation et l'utilisation des précurseurs d'explosifs, nous ne sommes plus autorisés à fournir des batteries avec un emballage acide séparé aux consommateurs privés à partir du 1er février 2020. Toutefois, ces piles peuvent encore être délivrées remplies aux consommateurs privés par un détaillant spécialisé local. Veuillez contacter l'un de nos revendeurs spécialisés ou un atelier de motos affilié, ils peuvent vous procurer la batterie.
 
 
Le régulateur (également appelé redresseur) transforme la tension alternative générée dans l'alternateur en la tension continue requise. Il est exposé à des températures élevées et se brise souvent. Un redresseur défectueux est visible en raison des phares clignotants, des ampoules qui brûlent fréquemment et d'une batterie constamment vide. Le contrôleur peut être facilement remplacé. Dès que les pièces du panneau sont en panne, la devise est: plug and play
Kit de vis Pôle de batterie M5x10 mm, cruciforme, hexagone, SIP pour pratiquement tous les scooters 50ccm 2T, 4T AC, LC
SIP Spareparts
EN STOCK
2,95 EUR*
Poids d’expédition: 0,01 kg
Régulateur / redresseur 6V
101 Octane
PAS DE STOCK
8,82 EUR*
Poids d’expédition: 0,08 kg
Système de chargement 6V pour Simson S50, S50B1, S51, KR50, KR51, SR4
OEM Standard
EN STOCK
17,82 EUR*
Poids d’expédition: 0,20 kg
L'allumage se compose d'un stator à bobines (plaque de base) et d'un rotor de générateur à aimants. Le mouvement de rotation du rotor autour du stator crée une tension alternative. Pour garantir le fonctionnement du moteur, le générateur d'impulsions de démarrage (générateur d'impulsions d'allumage) garantit le bon calage de l'allumage. Le remplacement de pièces individuelles de l'alternateur n'est recommandé que pour les tournevis expérimentés. Nous recommandons des groupes électrogènes ou un atelier à tout le monde.
Brise-bise pour Simson S50, S51, KR51/1, KR51/2, Hirondelle, Épervier, Autour
Diverse / Import
EN STOCK
2,86 EUR*
Poids d’expédition: 0,01 kg
Clé de bois / alternateur à coin Buzzetti 9,5x2x3,7mm pour Simson
Buzzetti
EN STOCK
1,34 EUR*
Poids d’expédition: 0,00 kg
condensateur d'allumage pour Simson S50, S51, SR50, KR51, SR4, S53, S70, MZ
101 Octane
EN STOCK
3,11 EUR*
Poids d’expédition: 0,20 kg
 
La bougie doit être nettoyée tous les 2500 km et remplacée tous les 5000 km. Lors du changement, faites attention à la valeur thermique de la bougie. Les moteurs de tuning en particulier peuvent devenir plus chauds et nécessitent donc une bougie d'allumage avec une valeur thermique plus élevée. Les conducteurs fréquents devraient également envisager d'installer une meilleure bobine d'allumage. Ceux-ci assurent un allumage plus propre à des régimes moteur très élevés et un meilleur démarrage par temps froid.
Antiparasite de bougie d'allumage pour Simson, MZ, IFA, Trabant, Wartburg
101 Octane
EN STOCK
5,29 EUR*
Poids d’expédition: 0,04 kg
Antiparasites Beru 90° 1KiloOhm pour Simson, MZ, IFA, Trabant, Wartburg
Beru
EN STOCK
7,90 EUR*
Poids d’expédition: 0,06 kg
Bougie d'allumage DENSO IWF22 (BR7HIX) Iridium Power
Denso
EN STOCK
18,24 EUR*
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Bougie d'allumage DENSO W22FS-U (B7HS)
Denso
EN STOCK
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Bougie d'allumage DENSO W22FSR (BR7HS)
Denso
EN STOCK
2,86 EUR*
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Bougie d'allumage DENSO W24FS-U (B8HS)
Denso
EN STOCK
2,86 EUR*
Poids d’expédition: 0,06 kg
Bougie d'allumage DENSO W24FSR (BR8HS)
Denso
EN STOCK
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Bougie d'allumage M14-175 Isolateur spécial pour Simson
Isolator
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Bougie d'allumage M14-225 Isolateur spécial pour Simson
Isolator
EN STOCK
6,22 EUR*
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Bougie d'allumage M14-260 Isolateur spécial pour Simson
Isolator
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