Vespa Mofa Bravo - Pièces détachées et accessoires
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Pédale de manivelle gauche chromée universelle pour cyclomoteur
101 Octane
EN STOCK
10,32 EUR*
Poids d’expédition: 0,31 kg
Pédale de pédalier chromée universelle pour cyclomoteur
101 Octane
EN STOCK
20,59 EUR*
Poids d’expédition: 0,65 kg
Pédales cyclomoteur carrées avec réflecteurs universels
OEM Standard
EN STOCK
3,74 EUR*
Poids d’expédition: 0,38 kg
Roue libre arrière pour Vespa SI, Ciao, Grillo, Bravo
101 Octane
EN STOCK
5,97 EUR*
Poids d’expédition: 0,10 kg
 
 
La partie arrière de l'entraînement est constituée de l'embrayage et du correcteur de couple. L'embrayage fonctionne à des températures élevées et est donc soumis à une forte usure. Les coussinets peuvent se vernir et le scooter ne démarrera pas correctement. Les fentes de guidage sur le disque du convertisseur sont cassées, ce qui signifie que le moteur tire au démarrage. En conséquence, la courroie trapézoïdale est très sollicitée et peut se déchirer.
Embrayage complet avec cloche pour Piaggio Bravo, Ciao, SI
CIF
EN STOCK
80,25 EUR*
Poids d’expédition: 1,07 kg
Embrayage pour Piaggio Boss, Boxer, Bravo, Ciao, Grillo, Si (avec variateur)
101 Octane
EN STOCK
5,38 EUR*
Poids d’expédition: 0,10 kg
Embrayage pour Piaggio Ciao, Vespa Ciao, Citta (sans variomatic)
101 Octane
EN STOCK
7,98 EUR*
Poids d’expédition: 0,10 kg
Mâchoires d'embrayage Malossi MHR pour cyclomoteurs Piaggio sans variateur
Malossi
PAS DE STOCK
24,03 EUR*
Poids d’expédition: 0,18 kg
Mâchoires d'embrayage pour Piaggio Bravo, Ciao, SI
RMS
EN STOCK
9,75 EUR*
Poids d’expédition: 0,19 kg
Porte-bloc d'embrayage / cloche d'embrayage pour Piaggio Bravo, Ciao, SI
CIF
EN STOCK
6,64 EUR*
Poids d’expédition: 0,12 kg
Ressort d'embrayage Malossi Racing pour les cyclomoteurs Piaggio avec variateur
Malossi
PAS DE STOCK
14,29 EUR*
Poids d’expédition: 0,03 kg
Ressort d'embrayage Malossi Racing pour les cyclomoteurs Piaggio sans variateur
Malossi
EN STOCK
14,29 EUR*
Poids d’expédition: 0,04 kg
Ressort d'embrayage Polini pour Piaggio Boss, Boxer, Bravo, CBA, Ciao, Eco, Grillo, SI
Polini
  DISPONIBLE
9,16 EUR*
Poids d’expédition: 0,01 kg
Roue libre arrière pour Vespa SI, Ciao, Grillo, Bravo
101 Octane
EN STOCK
5,97 EUR*
Poids d’expédition: 0,10 kg
Tube de graisse Malossi MHR Grease
Malossi
PAS DE STOCK
7,40 EUR*
Prix ​​de base: 18,49 EUR / 100g
Poids d’expédition: 0,10 kg
 
La cloche d'embrayage, comme l'embrayage, est une pièce d'usure de chaque scooter. Une cloche d'embrayage recuite, déséquilibrée ou usée causera inévitablement d'autres dommages au convertisseur et à la courroie trapézoïdale. Pour les moteurs réglés et à haut régime, nous proposons des cloches d'embrayage de réglage renforcées et équilibrées. Une cloche d'embrayage peut être changée relativement facilement, la cloche n'est sécurisée qu'avec un écrou sur l'arbre d'entrée de transmission.
Cloche d'embrayage BGM PRO ailettes de refroidissement monobloc pour Piaggio Ciao, Bravo, Boxer, Si
BGM PRO
EN STOCK
115,55 EUR*
Poids d’expédition: 0,75 kg
 
 
Si les performances du moteur sont modifiées par des mesures de réglage, la courroie trapézoïdale peut glisser dans le correcteur. La puissance n'est pas transmise à la route et se perd dans la conduite. Pour augmenter la pression sur la courroie trapézoïdale, un ressort de poussée renforcé doit être utilisé.
Ressort de poussé Malossi MHR rouge +35% pour Piaggio Bravo, Boss, Ciao, Grillo, SI
Malossi
EN STOCK
7,90 EUR*
Poids d’expédition: 0,18 kg
Ressort de poussé Malossi jaune +30% pour Piaggio Bravo, Boss, Ciao, Grillo, SI
Malossi
PAS DE STOCK
7,31 EUR*
Poids d’expédition: 0,17 kg
Ressort de poussé Polini pour Piaggio, Vespa Bravo, Boss, Ciao, Grillo, Si
Polini
EN STOCK
20,42 EUR*
Poids d’expédition: 0,25 kg
Ressort de poussé Polini renforcé pour Piaggio Bravo, Boss, Ciao, Grillo, SI
Polini
  DISPONIBLE
11,23 EUR*
Poids d’expédition: 0,25 kg
 
 
Si les dents des arbres de transmission sont usées, des pièces de rechange sont nécessaires. De plus, après avoir installé un cylindre de réglage haute performance, il est souvent nécessaire de changer le rapport de transmission afin d'atteindre la vitesse de pointe la plus élevée possible. Pour ce faire, changez les engrenages primaire et secondaire ou l'arbre d'entrée de transmission et l'arbre de sortie de transmission. Les sociétés Malossi et TopRacing ont la bonne pièce dans leur gamme pour chaque besoin.
Clé de changement de vitesse de l'arbre d'entraînement 28x35x13 pour Vespa Cosa, PX, Rallye, Sprint
CIF
EN STOCK
3,95 EUR*
Poids d’expédition: 0,01 kg
Roue libre arrière pour Vespa SI, Ciao, Grillo, Bravo
101 Octane
EN STOCK
5,97 EUR*
Poids d’expédition: 0,10 kg
Roulement à billes SKF ouvert 16005 - 25x47x8mm pour arbre auxiliaire pour Vespa Classic, Ape
SKF
EN STOCK
9,83 EUR*
Poids d’expédition: 0,06 kg
Transmission primaire Malossi HTQ long pour Piaggio, Vespa Mofa
Malossi
EN STOCK
141,26 EUR*
Poids d’expédition: 0,60 kg
 
 
Les pièces d'entraînement des scooters, quads et cyclomoteurs comprennent de nombreuses pièces d'usure. Comme vous devez les changer ou les entretenir régulièrement, bien sûr, les bons outils tels que les leviers de libération ou les tendeurs de chaîne doivent être à portée de main.
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