Vespa Modern Primavera 50 4T 2V 14-17 25Km/h E2 [ZAPC5330] - Pièces détachées et accessoires
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Une mauvaise accélération, une vitesse de pointe réduite ou une puissance moteur réduite au démarrage sont le résultat d'une courroie trapézoïdale usée. Selon le calendrier d'entretien du scooter, les courroies trapézoïdales sont remplacées tous les 5000-10000 km dans le cadre de l'inspection. Remarque: Souvent, l'usure des fentes de guidage sur le disque du convertisseur entraîne un "pic" au démarrage, qui est responsable de la déchirure d'une courroie trapézoïdale. Si la courroie trapézoïdale casse, vérifiez toujours le convertisseur et l'embrayage aussi!

NOTEZ S'IL VOUS PLAÎT: Nous proposons des courroies trapézoïdales de différents fabricants. Malheureusement, il n'existe pas de méthode normalisée pour déterminer la longueur de la courroie trapézoïdale. Selon la marque de la courroie trapézoïdale, la longueur de la courroie est mesurée à l'extérieur, à l'intérieur ou au milieu. En conséquence, les tailles de courroies spécifiées peuvent parfois dévier de quelques millimètres. Une courroie trapézoïdale adaptée au modèle du véhicule est toujours fournie.
Courroie Dayco pour Piaggio Fly 50 4T, Vespa Primavera 50 4T, Sprint 50 4T
Dayco
EN STOCK
12,77 EUR*
Poids d’expédition: 0,12 kg
Courroie Malossi MHR X K Belt pour Piaggio Fly 50 4T, Vespa Primavera 50 4T, Sprint 50 4T
Malossi
EN STOCK
22,86 EUR*
Poids d’expédition: 0,32 kg
Courroie Mitsuboshi pour Aprilia Scarabeo, Derbi Atlantis, Piaggio Fly 50 4T
Mitsuboshi
EN STOCK
18,58 EUR*
Poids d’expédition: 0,59 kg
Courroie OEM pour Piaggio Fly 50 4T, Vespa Primavera 50 4T, Sprint 50 4T
Piaggio
EN STOCK
23,95 EUR*
Poids d’expédition: 0,25 kg
Courroie trapézoïdale Polini Aramid Belt pour Vespa Primavera, Sprint, Fly 50ccm 4T Euro4, Euro5 2021-
Polini
EN STOCK
20,25 EUR*
Poids d’expédition: 0,11 kg
 
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